ディーゼルエンジンが生き残るための4つの技術【ニュース】
昨年、欧州を中心に大きな話題となった、フォルクスワーゲンのディーゼルエンジン問題は、それまで次のクリーンエネルギーの本命と言われていたディーゼルエンジンのイメージを大きく貶めることとなりました。 ただ、この問題のポイント…
昨年、欧州を中心に大きな話題となった、フォルクスワーゲンのディーゼルエンジン問題は、それまで次のクリーンエネルギーの本命と言われていたディーゼルエンジンのイメージを大きく貶めることとなりました。 ただ、この問題のポイント…
今回は「5代目 VW パサート 1.8T(B5)」を試乗レポートいたします。 このVWパサートは、1997年に発売された5代目のモデルです。当時のアウディA4とボディを共有する、フォルクスワーゲンFF3ボックスの最上級車…
今回の【旧型レポート】は「4代目 VW ゴルフ 4 L(1J)」。 1998年から2004年まで販売されていた、Mクラスの5ドア・ハッチバックです。 フォルクスワーゲンの屋台骨を支える大ベストセラーカー。初代の登場ととも…
今回の【試乗評価】は、「新型 VW ゴルフ オールトラック TSI 4MOTION」。 2015年に登場した、ステーションワゴンベースのクロスオーバーSUV(5ドア)です。 ゴルフのステーションワゴン版「ゴルフ ヴァリア…
今回の【試乗評価】は「新型 VW パサート ヴァリアント TSI Highline(8代目・B8)」。 2015年にフルモデルチェンジした、Mクラスのステーションワゴン(5ドア)です。ボディーバリエーションは、「4ドアセ…
今回は「新型VWゴルフ ヴァリアント TSI Comfortline 」を試乗レポートします。 ヴァリアントは先行して発売されている「ゴルフ」のステーションワゴン版です。 ゴルフ発売から半年後の、2014年1月に発売され…
今回の中古車試乗は「2010年式 VWゴルフ TSI Trendline」をレポートします。 この世代のゴルフはたっぷりとコストが掛けられており、当時は質感の高さから専門各誌で随分評判となっていました。 現行型にバトンタ…
今回は「VW ゴルフトゥーラン TSI Comfortline」を試乗レポートします。 2003年にデビューしたトゥーランは今回で2代目のモデルチェンジとなります。初代トゥーランは日本でのデビューが翌年の2004年ですか…
今回は「新型 VW high up!」を試乗レポート。 2011年に登場(日本市場への導入は2012年)した、スモールコンパクトな5ドア・ハッチバック。 「VW・ポロ」の一つ下に位置するフォルクスワーゲン最小モデルで、同…
今回の【試乗レポート】は「VW ポロ TSI Comfortline(5代目)」。 2009年から2018年まで製造販売されていた、コンパクトクラスの5ドア・ハッチバックです。ボディーバリエーションは、5ドア・ハッチバッ…