「トヨタ・プリウス Aプレミアム(4代目)」の乗り心地をチェック!
「乗り心地」というのは「足回り」だけじゃなくて、「ハンドリング」とか「パワーユニット」、「シートの質感」や「ボディ剛性」なんかの影響も強く受けます。ということで、今回はそんな「トヨタ・プリウス(4代目)」の「乗り心地」を…
「乗り心地」というのは「足回り」だけじゃなくて、「ハンドリング」とか「パワーユニット」、「シートの質感」や「ボディ剛性」なんかの影響も強く受けます。ということで、今回はそんな「トヨタ・プリウス(4代目)」の「乗り心地」を…
「プリウス」と「軽自動車」は、価格やサイズの違いから直接的なライバルにはなりません。ただ、実際に購入する段階になると、なぜかこの2つを比較検討する人は多いです。 多分、燃費の良い「プリウス」と価格と維持費が安い「軽自動車…
「トヨタ・プリウス」と「日産・ノート e-POWER」は、一応「ハイブリッドカー」という共通点はあるものの、クラスとか車格、ボディサイズが違うんで直接的なライバルにはなりません。 ただし、Googleの「検索ワード」を調…
「トヨタ・プリウス」と「ホンダ・インサイト」は、どちらも日本を代表するハイブリッド専用車です。 今でこそハイブリッドカーといえば、軽自動車から高級車まで幅広くラインナップされる定番商品ですが、この両者が出始めの頃(199…
「トヨタ・プリウス」と「トヨタ・アクア」は、共にトヨタを代表するハイブリッド専用車です。ボディ形状はどちらも5ドアハッチバックで、近未来感あふれる「ワンモーションフォルム」を採用してます。 燃費性能も意外と近くて、「トヨ…
プリウスは、トヨタが誇る量産車初のハイブリッドカーです。ハイブリッドカーはエコカーの一種なんで、環境に対する悪影響が少なく、普通のガソリン車に比べれば一部の税金が安く優遇されてます。要は、減税によって環境に優しい車の普及…
今回は、プリウスの「自動車(任意)保険料」と「料率クラス」、「自賠責(強制)保険料」について調べてみました。 「保険料」については、流し読みでも分かるように赤字で書いてます。時間の無い人は、見出しの「保険会社名」と合わせ…
プリウスは、日本が世界に誇る量産車初のハイブリッドカーです。1997年に初代が登場し、その後、何度かのモデルチェンジを経て現在は4代目になってます。 市場からの受けもよく、2代目あたりから徐々に販売台数が増加。3代目では…
今回の【試乗評価】は「新型 ホンダ・インサイト EX(3代目)」。 2018年にフルモデルチェンジした、Mクラスの4ドアセダンです。 1999年に登場した初代インサイトは、ホンダ初の量産ハイブリッドカーで、その後、200…
プリウスは1997年に登場した「量産車初のハイブリッドカー」で、その後、世界中にこの素晴らしいシステムを広めた功労者でもあります。 プリウスのハイブリッドシステムは、ガソリンエンジンに電気モーター、大容量の駆動用バッテリ…