プジョージャポン、「プジョー 5008 GT Blue HDi」を展示。パワフルなディーゼルエンジンを搭載した、プジョー最上級のSUV【東京モーターショー2017】

2017年10月2５日から11月5日まで、東京ビッグサイト（東京都江東区有明）で開催されていた「東京モーターショー2017」（一般公開は10月28日から11月5日）。

プジョージャポンはこの会場の自社ブースで、MクラスのクロスオーバーSUV「プジョー 5008 GT Blue HDi」を展示していました。今回も会場で撮影した写真とともにお伝えします。

プジョーの新時代を告げるSUVラインナップ。洗練かつ力強いデザインと、路面状況に応じて走行モードを選択できるグリップコントロールにより、新しいドライビング体験を創造します。

引用：プジョージャポン公式サイト

「プジョー 5008 GT Blue HDi」の概要

「プジョー 5008 GT Blue HDi」は、プジョー3008と同じ「PF2」プラットフォームを使うMクラスのクロスオーバーSUV。ミニバンであった先代5008から、スタイリング、コンセプトともに大きな変貌を遂げています。

外観デザインは3008とほぼ同じですが、全長で190mm、ホイールベースで165mm延長され、ボディ全体が大型化されています。車内には3列シートが装備され、7人乗車が可能。このあたりが3008との一番の違いとなります。

ボディが拡大されているため車重もその分増加していますが、パワフルな2.0Lディーゼルエンジンが搭載され、スペック上は十分以上のパワーを持ちます。

ミニバンスタイルからクロスオーバーSUVへと大胆な方向転換をとげた戦略は見事にはまり、2017年初頭に発売されたショート版「3008」とともに好調な販売を維持しています。

塊感のあるぶ厚いフロントノーズにド派手な形状のヘッドライト、大きなグリル、メタリック調のスキッドプレートなどが組み合わされ、アウトドアテイストあふれるダイナミックなフロントフェイスとなっています。

重厚感あふれるふくよかなサイドパネルにシャープなキャラクターライン。前後ギリギリに切り詰められたオーバーハング（ホイールからボディ端までの距離）、アウトドアテイストあふれるディティールが相まって、スポーティで力強いサイドビューを構成。

フロントに比べるとリア周りは比較的おとなしい印象です。黒いガーニッシュで連結されたリアコンビランプが「キリリ」とリア周りを引き締めています。