ATとMT、それぞれのメリットとデメリット、および中古で購入する時の注意点【コラム】
現在主流となっている変速機構、ATとMTには、それぞれまったく違った仕組みで設計されているため、そのメリットとデメリットにも大きな違いがあります。 それに合わせて、新車で購入する時はもちろんのこと、中古で車を購入する時に…
コラム
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AT
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運転のコツ
ATセレクターに装備されている「スポーツモード」や「OD（オーバードライブ）」といったスイッチは、いつどんな時に使う？【運転のコツ】
最近販売されている自動車は、ほとんどがAT車で、車種によっては始めからMTの設定が無いものも多いです。 秋ろーがクルマの免許を取った20年以上前の時代は、「車好きならMTだろう」といった意見も多く、AT限定免許しか取れな…
中古車
【中古車の選び方】トランスミッション（AT＆MT）のチェックのやり方
車のトランスミッションには、大きく分けてオートマチック・トランスミッションと、マニュアル・トランスミッションがあります。 この2つのトランスミッションは構造が全く違うため、そのチェックの仕方もそれぞれで異なります。 スポ…
運転のコツ
MT（マニュアル・トランスミッション）車を上手に運転するためのコツ【運転のコツ】
電子的に制御されたオートマッチックトランスミッション（AT）は、エンジンや車両の情報をコンピューターがモニターして最適なギアが選択されます。なもんで、ギアの制御に関しては大したドライビングテクニックはいらないんです。 こ…
コラム
AT（オートマチック・トランスミッション）とMT（マニュアル・トランスミッション）の違いとは？【コラム】
MTは自動車が開発された当初から存在していた古い技術ですが、対するATは1940年代に開発された比較的新しい技術です。 ATが市販車に搭載されるようになった当初は、伝達効率が悪く「燃費が伸びない」とか、「スピードが出ない…
DIY
オートマチック・トランスミッション（AT）の故障と不具合、その症状と対処について【点検とメンテナンス】変速しないとか変速が遅れるといったトラブルを防ぐ！
「オートマチック・トランスミッション（AT）」とは、それまで手動で変速していた「トランスミッション」を自動的に変速できるようにした装置のことです。 大まかに分類すると「ATフルード」を使って変速する「トルコン式」と、ベル…
運転のコツ
AT車をけん引する時の注意点【運転のコツ】
自動車が故障して動かなくなった時、あなたならどうしますか？ JAFやディーラーに電話してレッカー移動してもらうのが一番安心ですが、なかには友達や家族に電話してけん引ロープで引っ張ってもらうという人も多いでしょう。 このけ…
運転のコツ
赤信号待ちや渋滞で停車する時、正しいATの位置は「D」か「N」か？【運転のコツ】
AT（オートマチック・トレンスミッション）は、車速とエンジン回転に合わせて自動的に最適なギアを選んでくれる便利な装置です。MT車のように「クラッチを切ってギアを変速し、再びクラッチを繋ぐ」なんて面倒な操作はありません。 …
運転のコツ
省エネ運転につながる小技6つ【運転のコツ】
省エネ運転につながる工夫としては、トランクに余計な荷物を積まないとか、タイヤの空気圧を適正に保つといったことが有名ですが、普段の運転テクニックによっても燃費を向上させることができます。 そこで今回は、こういった省エネ運転…
運転のコツ
ストップ＆ゴーの多い市街地ではATシフトのオーバードライブをオフに！【運転のコツ】
車が沢山走っていてストップ＆ゴーの多い市街地では、低速域で力の不足しがちな「オーバードライブ」を使うより、いっそ「オフ」にしたほうが走りやすく燃費にも良いです。 オーバードライブが「オフ」なら、アクセルを踏み込むだけです…
