2代目 ホンダ シビック タイプR【旧型レポート】ホンダらしい爽快なエンジンが気持ち良い！ [ABA-EP3]
今回の試乗レポートは「2代目 ホンダ シビック タイプR」。 2001年から2005年に渡って製造販売されていた、小型3ドア・ハッチバックです。 ホンダのイギリス工場で生産され、逆輸入のかたちで日本市場に導入されています…
ホンダ
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スポーツ
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4代目 ホンダ インテグラ タイプR【試乗評価】 キビキビとしたハンドリングと、ホンダらしいスポーティなエンジンが楽しい[ABA-DC5]
今回の試乗レポートは「4代目 ホンダ インテグラ タイプR」。 2001年から2006年に渡って製造販売されていた、2ドア・スペシャリティクーペです。先代モデルでは、4ドアセダンも同時にラインナップされていましたが、今回…
プジョー
プジョー 106 S16【試乗評価】キュートなボディにキビキビとしたハンドリング、スポーティで気持ち良く回る高回転型エンジン [GH-S2NFX]
今回の試乗レポートは「プジョー 106 S16」。 1991年から2003年に渡って製造販売されていた、コンパクトな3ドアハッチバックです。欧州市場では5ドア・ハッチバックも販売されています。当時のプジョーでは、一番下の…
日産
5代目 日産 フェアレディZ バージョン ST【旧型レポート】アメリカンスポーツクーペに近い成り立ちを持つGTカー [UA-Z33]
今回の旧型レポートは「5代目 日産 フェアレディZ バージョン ST」。 2002年から2008年に渡って製造販売されていた、Mクラスの2ドア・スポーツクーペです。この他に、2シータ・オープン・ロードスターも用意されます…
アルファロメオ
アルファロメオ 155 2.0 ツインスパーク【試乗評価】個性的でカッコいい外観と、アルファらしいスポーティな乗り味が魅力 [E-167A2A]
今回の試乗レポートは「アルファロメオ 155 2.0 ツインスパーク」。 1992年から1997年に渡って製造販売されていた、小型4ドアセダンです。 フィアット・ティーポのプラットフォーム（基本骨格）を使って設計されてお…
シボレー
4代目 シボレー カマロ スポーツクーペ【旧型レポート】カッコよさ命の、アメリカンクーペ！ [GF-CF43A]
今回の旧型レポートは「4代目 シボレー カマロ スポーツクーペ」。 1993年から2002年に渡って製造販売されていた、Lクラスの2ドア・スポーツクーペです。 初代カマロはフォードマスタングに対向するために設計されたスペ…
ポルシェ
新型 ポルシェ パナメーラ 4S（2代目）【試乗評価】 クーペの運動性能を持ったラグジュアリーセダン
今回は「新型 ポルシェ パナメーラ 4S（2代目）」を試乗レポート。 2016年にフルモデルチェンジした、Lクラスの5ドアハッチバック・クーペです。 歴史あるスポーツカーメーカーのポルシェ社が、初めて製作したフル4シータ…
マツダ
初代 マツダ アクセラ スポーツ 20C【旧型レポート】欧州の香りをまとった、スポーティな5ドア・ハッチバック [UA-BKEP]
今回の旧型レポートは「初代 マツダ アクセラ スポーツ 20C」。 2003年から2009年に渡って製造販売されていた、小型の5ドアハッチバックです。この他に4ドアセダンがラインナップされます。 アクセラは長い歴史を持つ…
スバル
2代目 インプレッサ WRX NB（初期型）【旧型レポート】セダンの皮をかぶった、純粋なスポーツカー [TA-GDA]
今回の旧型レポートは「2代目 インプレッサ WRX NB」。 2000年から2007年に渡って製造販売されていた、小型のスポーツ・4ドアセダンです。当初、WRXモデルはセダンのみの設定でしたが、2002年のマイナーチェン…
マツダ
2代目 マツダ ロードスター SP【旧型レポート】初代の美点をそのまま受け継ぐ、走りの楽しいライトウェイト・オープン・スポーツ [GH-NB6C]
今回の旧型レポートは「2代目 マツダ ロードスター SP」。 1998年から2005年に渡って製造販売されていた、小型オープンスポーツ・2シーターです。 ライトウェイト・オープン・スポーツ・2シーターという、懐かしくも斬…
