メルセデスベンツは、2017年10月25日から11月5日にかけて、東京ビッグサイトで開催されていた「東京モーターショー2017」の会場において、電気自動車のコンセプトカー「Concept EQA」を日本初公開しました。
今回も、秋ろーが会場で撮影した写真とともにレポートします。
「Concept EQA」の概要
「EQ」は、メルセデスベンツが構築する次世代のEVブランドです。つまりこの「Concept EQA」は、「A」という文字が末尾にありますので、Aクラス・サイズの電気自動車という事になります。
2017年9月にドイツ・フランクフルト市で開催された「フランクフルト・モーターショー2017」の会場で世界初公開され、今回、東京モーターショーの開催に合わせて、日本でも公開されることになりました。
「Concept EQA」の外観
フロント
Aクラスサイズといっても、現行型メルセデスファミリーとは全く異なる趣のフロントフェイスです。
スムーズな曲線で構成されたフロントノーズに、LEDで彩られた擬似的なグリル。新体操選手の使うリボンのように、クルクルと立体的な形状を持つ不思議なLEDヘッドライトが装備されます。近未来感溢れるスポーティなフロントフェイスです。
このLEDグリルは、ドライバーの好みに応じて色を自由に変更することができます。
サイド
前後ギリギリまで切り詰められたオーバーハングに、なだらかなルーフ形状と薄いキャビンスペースが相まって、キビキビとしたスポーツ感を表現しています。
リア
尻下がりのヒップラインに、リボン型LEDを内蔵するリアコンビランプ。ブラックアウトされたルーフとリアウィンドウが一体となり、このEVに個性的な表情を与えています。
「Concept EQA」のスペック
ボディサイズは、全長4285mmx全幅1810mmx全高1428mm。ホイールベース、2729mm。
60kwhの大容量リチウムイオン電池を搭載し、航続距離は最大で400km。急速充電器を使えば、10分の充電で100kmの走行が可能です。コンセプトカーといっても、この当たりの数値は、かなり実際の電気自動車に近いものを想定しています。
前後にそれぞれ1機ずつの電気モーター(200kw)を搭載し、電気的な4WDシステムを実現しています。最大出力は272ps。最大トルクは発表されていませんが、電気モーターの巨大なトルクを使って、このコンパクトなボディをキビキビと走らせてくれるはずです。
「Concept EQA」の市販予定
「Concept EQA」の市販化については発表されていませんが、ダイムラーAGのディーター・ツェチェ会長は、「2022年までに全てのメルセデスベンツ車が、何らかの形で電化に対応する」とフランクフルト・モーターショー2017の会場で述べています。