三菱 e-Evolution コンセプト、4輪駆動の電気自動車として、東京モーターショー2017でデビュー！【ニュース】

2017年10月27日～11月5日まで東京ビッグサイトで開催される「東京モーターショー2017」において、三菱自動車の開発したコンセプトカー「三菱 e-Evolution コンセプト」が発表されます。

Mitsubishi has dropped more details about its new e-Evolution concept – its star of the 2017 Tokyo motor show.

引用：CAR Magazine website

「ランサーエボリューション」との違い

エボリューションといえば、ラリーシーンにおいてその名を轟かせた名車「ランサーエボリューション」を思い出しますが、2015年に販売された「ファイナルエディション」をもってその生産は終了しています。

今回、東京モーターショーで発表されたコンセプトカー「三菱 e-Evolution コンセプト」は、エボリューションの名を持つもののその車の成り立ちは大きく異なります。

4ドアセダンをベースにラリー用のホモロゲーションモデルとして開発された「ランサー・エボリューション」に対して、今回のコンセプトカーは、クロスオーバーSUVにカテゴライズされる電気自動車です。

ボディスタイルもオーソドックスな4ドアセダンから、くさび型の近未来的なシルエットへと大きく変貌しています。最近流行のSUVクーペといった感じです。

このままのスタイルで発売されれば最高ですが、実際に市販化される場合はもっとオーソドックスなシルエットとなるはずです。

「三菱 e-Evolution コンセプト」の概要

駆動方式は3つのモーターを併用した3モーター4WDシステム。フロントホイールをフロントノーズに搭載した電気モーター1機で駆動し、左右のリアホイールにはそれぞれ小さな電気モーターが1機ずつ搭載され、個別にリアホイールを駆動します。

「デュアルモーター・アクティブ・ヨー・コントロールシステム」は、左右のモーターをそれぞれ個別に制御して、コーナリング時の旋回性能を高めるトルクベクタリングシステムです。

「三菱 e-Evolution コンセプト」は、電気モーターを使ったクロスオーバーSUVとして、ランサーとはまったく趣の違う車ですが、ランサーエボリューションで養われた各種4WD制御技術はしっかりと継承されています。このあたりが、エボリューションの名を冠する本当の理由でしょう。もちろん、エボリューションのイメージを使って、販売につなげたいというのもあるでしょうが・・・。