【DIY】本革、合皮、布シートの補修方法

シート補修の画像

車のシートはファブリックや合皮、本革など、ボディやインパネと比べると比較的弱い素材で作られています。

運転中のちょっとした不注意でタバコの火を落としたり、キーホルダーなどの金属で引っ掛けてしまうなんて事になれば取り返しがつきません。中には子供が知らない間にイタズラすることもあるでしょう。

といっても、シートの張替えなんて事になれば結構なお金が必要です。補修部分と全体の色を合わせまでやろうとすれば、全てのシートを交換しなければなりません。

こんな時、あまり費用を掛けずに補修する事ができれば財布へのダメージを大きく抑えることができます。「今はお金が無いけど、来月ならなんとかなる」という場合はそれまでの繋ぎとしても有効です。

今回紹介する【DIY】は、そんな時に知っておくと役立つ「シートをDIYで簡単に補修するための方法」です。

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手順1「シート補修の準備」

始めに、今回の作業で使う道具や材料を用意します。

まずは、「シート補修キット(皮・合皮用)」と、「シート補修キット(布・モケット用)」。

次に、補修材を熱で圧着するための「家庭用アイロン」と、車内で使うための「延長コード」。

さらに、本革や合皮シートの傷の補修用に「合皮補修シート」。布シートの傷には、手芸センターなどで販売されている「アイロン圧着生地」を用意してください。

最後に、アイロンの熱からシート自体を守るための「厚手のタオル」もあると便利です。

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手順2「布シートをタバコの熱で焦がした場合」

こういったケースは、「シート補修キット(布・モケット用)」を使います。

まず、キットに同梱されている接着剤を同じくキットに入っている7色の毛玉と混ぜ、愛車のシートに近い色に調整してください。

次にこの毛玉をシートの焦げで空いた穴にキレイに乗せ、後は家庭用アイロンの熱で圧着するだけ。上手くできれば、遠目からなら分からない程度の仕上がりになります。

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手順3「本皮および合皮シートをタバコの熱で焦がした場合」

この場合は、「シート補修キット(革・合皮用)」を使います。

まず、キットに含まれるドロッとしたビニールの液体を混ぜ、愛車のシートに近い色に調整してください。

後は、これを本革シートや合皮シートの焦げ穴に乗せ、付属のハンダゴテでキレイに圧着します。ただし、ハンダゴテで熱を加えると補修材は多少の変色を起こす事も。予めシート以外の場所でテストしておいた方が無難でしょう。本皮や合皮シートは熱に弱いため、ハンダゴテが直接シートに当たらないよう厚手のタオルなどで保護しておくとさらに安心です。

といってもシートの色を完璧に合わせることはなかなか困難です。キレイな仕上がりを求めるのなら、お金を掛けてプロに依頼するしかありません。

手順4「布シートの傷や穴を補修」

こういったケースでは、身体のよく当たる場所とそれ以外の場所で作業手順が異なります。

身体がほとんど当たらない場所(シートの横や裏など)なら強度は必要ありません。先程の「手順2」で使った補修材を傷の間に詰めて、アイロンで圧着するだけです。

身体が良く当たる場所(座面や背もたれの前面)に傷がある場合は、簡易な補修をするとすぐに補修材が剥離する可能性があります。一度、簡易補修をして剥離してしまった場合は、見栄えを捨てて強度を優先するしかありません。

まず、手芸センターなどで販売されている、裏面にアイロンの熱で圧着するための糊が付いた「圧着生地(シートに近い色)」を購入し、これを傷よりも少し大きめにカットしてアイロンの熱で圧着してください。それでも身体が当たって剥がれそうな場合は、シートの色に近い糸を使って簡単に縫い付けるしかありません。見栄えは悪いですが傷の拡大を防ぐには有効です。

手順5「本革および合皮シートの傷や穴を補修」

本革・合皮シートの場合も、布シートと同様に身体が良く当たる場所とそれ以外の場所で作業手順が異なります。

ほとんど身体が当たらない場所でしたら強度はいりませんので、先程の「手順3」で解説した補修材を詰めてアイロンで圧着するだけです。本皮や合皮シートは熱に弱いため、ハンダゴテが直接シートに当たらないよう厚手のタオルなどで保護しておくと安心です。

ただし、身体の良く当たる場所では、見栄えよりも強度が必要になりますからこの方法は使えません。

こういった場合は、合皮ソファーの補修に使う「合皮補修シート」が便利です。使い方はこの補修シートを傷よりも大きめにカットして傷口に当て、アイロンの熱で圧着するだけ。この時もアイロンの熱でシートを痛めないように、厚手のタオルなどで保護しておいてください。

※作業手順は補修材のメーカーによって異なります。作業に入る前に必ず取扱説明書で手順を確認しておいてください。

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ABOUTこの記事をかいた人

akiroo

クルマ好きの40代男性。現在病気のため療養中です。

ブログは暇つぶし&リハビリ。週2で短時間のアルバイトをしていますが、普通の人のように毎日フルタイムで働くことはできません。

ブログの内容はあくまで秋ろーの個人的見解です。実際に車や商品、サービスを購入する際は、自分で試乗や調査をして確かめることをオススメします。

記事更新の時間は、大体、午後11時から12時頃にかけてを予定しています。

現在、古い「試乗関連」の過去記事を全面書き換え中。その分、新しい記事の投稿が少なくなります(2018年4月〜)