5ドア

シトロエンのイメージシトロエン

シトロエン シャンソン V-SX【旧型レポート】シトロエンらしさは希薄だが、フランス車らしい小粋な外観と走りが味わえる [E-S8NF]

今回の旧型レポートは「シトロエン シャンソン V-SX」。 1996年から2003年に渡って製造販売されていた、コンパクトな5ドアハッチバックです。日本市場へは1997年から導入されています。 日本では発売当初「シャンソ…

スバルのエンブレムスバル

2代目 スバル インプレッサ スポーツワゴン I’s【旧型レポート】低重心ボディを活かしたバランスの良い走りと、使い勝手の良い荷室 [LA-GG2]

今回の旧型レポートは「2代目 スバル インプレッサ スポーツワゴン I’s」。 2000年から2007年に渡って製造販売されていた、小型の5ドア・ハッチバックです。 この他に4ドアセダンも用意されますが、5ドアハッチバッ…

三菱のイメージ三菱

三菱 ディオン エクシード【試乗評価】乗用車ライクな乗り味とハンドリング、高効率なパッケージングを持ったバランスの良いミニバン [GH-CR9W]

今回の試乗レポートは「三菱 ディオン エクシード」。 2000年から2006年に渡って製造販売されていた、小型5ドア・ミニバンです。 三菱ディンゴをベースにホイールベースを拡大、3列シートを装備して7人が乗れるようになっ…

オペルのイメージオペル

2代目 オペル オメガ ワゴン MV6(前期型)【試乗評価】LクラスのFRらしい素直でゆったりとしたフィールと、巨大なボディを活かした使い勝手の良さ [E-XF300W]

今回の試乗レポートは「2代目 オペル オメガ ワゴン MV6(前期型)」。 1994年から2002年に渡って製造販売されていた、Lクラスのステーションワゴンです。 オペル最後のFR車であると同時に、最上級フラッグシップモ…

日産のイメージ日産

2代目 日産 セレナ ハイウェイスター(ディーゼル)【旧型レポート】セレナらしいクリーンなスタイリングと、トルクフルなディーゼルエンジンが魅力 [KH-VC24]

今回の旧型レポートは「2代目 日産 セレナ ハイウェイスター」。 1999年から2005年に渡って製造販売されていた、Mクラスのミニバンです。 助手席の下にエンジンを搭載するFR方式から、一般的なFF方式のミニバンへと生…