初代 ホンダ フィット 1.3A（2004年）【旧型レポート】バランスの良いコンパクトカー [DBA-GD1]
今回の旧型レポートは「初代 ホンダ フィット 1.3A（2004年）」です。 この初代ホンダ・フィットは、2001年にデビューしたコンパクトな5ドア・ハッチバックです。 ラバルはトヨタヴィッツと日産マーチです。長いホイー…
ホンダ
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ハッチバック
ホンダ
日産
3代目 日産 マーチ 12c（K12・2004年）【旧型レポート】個性あふれる魅力的な外観 [CBA-AK12]
今回の旧型レポートは「3代目 日産 マーチ 12c（K12・2004年）」です。 この3代目 日産マーチは、2002年にモデルチェンジが行われたコンパクトな5ドア・ハッチバックです。 ライバルにヴィッツやフィットなど魅力…
メルセデスベンツ
初代 メルセデスベンツ Aクラス A160（W168・1998年）【旧型レポート】斬新なサンドイッチ構造を持つ先進的コンセプト [GF-168033]
今回の旧型レポートは「初代 メルセデスベンツ Aクラス A160（W168・1998年）」です。 このAクラスは、1997年にデビューしたコンパクトサイズのミニバンです。日本市場では1998年より販売が開始されています。…
トヨタ
初代 トヨタ ヴィッツ F（2000年）【旧型レポート】欧州車的質感と存在感のあるスタイリング [GH-SCP10]
今回の旧型レポートは「初代 トヨタ ヴィッツ F（2000年）」です。 このトヨタ・ヴィッツは、1999年にデビューしたコンパクトな5ドアハッチバックです。 欧州市場を中心に世界展開される目的で設計され、ボディや足回りに…
トヨタ
新型 プリウス PHV A プレミアム（2017）【試乗評価】かっこいいスタイリングと上質な乗り味[DLA-ZVW52]
今回は「新型 プリウス PHV A プレミアム（2017）」を試乗レポートいたします。 このプリウスPHVは、2017年のモデルチェンジで2代目となりました。4代目プリウスをベースに開発された、プレグイン・ハイブリッドシ…
日産
4代目 日産 パルサー GTI（N14・1992年式）【旧型レポート】 使い勝手の良い5ドアハッチバック[E-HN14]
今回の旧型レポートは「4代目 日産 パルサー GTI（N14・1992年式）」です。 この日産パルサーは、1990年にモデルチェンジが行われた、前輪駆動による5ドアハッチバックです。 日本車として初めてエンジン横置きによ…
日産
2代目 日産 マーチ（K11）【旧型レポート】欧州ハッチバック勢にも匹敵する堅実な車作り [E-HK11]
今回の旧型レポートは「2代目 日産 マーチ C#（K11）」です。 この日産マーチは、1992年にモデルチェンジが行われたコンパクトな5ドアハッチバックです。 欧州で高い人気を得ていた初代マーチの後を受け、10年ぶりのモ…
トヨタ
4代目 トヨタ ターセル VZ【旧型レポート】先進的なスタイリングと軽快で楽しい走り [E-EL43]
今回の旧型レポートは「トヨタ ターセル VZ」です。 この4代目トヨタ・ターセルは、1990年にデビューしたコンパクトな3ドアハッチバックです。 カローラのプラットフォームを使って作られており、アメリカ市場では低価格を武…
ニュース
新型 スバル XV、2017年3月ジュネーブモーターショーで登場！ハイブリッドシステムは1.6Lエンジン+3モーター【ニュース】
スバルの公式アナウンスによると、2017年3月スイス・ジュネーブモーターショーにおいて、新型スバルXV（第二世代）がワールドプレミアされます。 スポンサーリンク 「SUBARU XV CONCEPT」をベースに市販化 新…
ダイハツ
新型 ダイハツ ミラ ココア【試乗評価】適度なサイズ感と肩肘はらない自然な可愛らしさ [DBA-L675S]
今回は「新型 ダイハツ ミラ ココア X」を試乗レポートいたします。 ミラ ココアは、2009年に登場した軽自動車規格の5ドアハッチバックです。 2012年と2014年にマイナーチェンジが行われています。 基本プラットフ…
