新型 BMW 318i M Sport 3シリーズ セダン（6代目・F30）【レビュー】手頃な価格で、3シリーズのスポーティなハンドリングを味わう [DBA-8E15]
今回の【レビュー】は「新型 BMW 318i M Sport 3シリーズ セダン（6代目・F30）」。 2011年にフルモデルチェンジした（日本市場では2012年）、Mクラスの4ドアセダンです。 3シリーズセダンは、BM…
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ダウンサイジングターボ
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フォード
新型 フォード フォーカス【試乗評価】しなやかで快適な乗り心地、キビキビとしたハンドリング [ABA-MPBM9D]
今回は「新型 フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト」を試乗レポートいたします。 フォード・フォーカスは、2011年のモデルチェンジで3代目となりました。日本市場へは2013年から導入されています。 2014…
ニュース
BMW3シリーズに廉価版の318iが登場！【ニュース】
BMW Japanの公式サイトによると、BMW3シリーズに1.5L直列3気筒ターボエンジンを搭載した「BMW318i」が登場しました。 BMW3シリーズはDセグメントに属するプレミアムセダンですが、従来の318Iには1….
アルファロメオ
新型 アルファロメオ ジュリエッタ 2016年式【試乗評価】ロマンチックでおしゃれな内外装と官能的なエンジン [ABA-940181]
今回の【試乗評価】は「新型 アルファロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ（3代目）」。 2010年にモデルチェンジした（日本市場への導入は2012年）、Mクラスの5ドアハッチバックです。 初代ジュリエッタは、…
コラム
多段化が進むオートマチックトランスミッション【コラム】
現在のオートマチックトランスミッションは、どんどんと多段化が進み、一昔前は4速ATが一般的であったものが、5速や6速と徐々に多段化がエスカレートし、メルセデスベンツでは7速ATが一般的なトランスミッションとなっています。…
コラム
ギア比の最終減速比（ファイナルレシオ）とは？【コラム】
あなたが車のカタログを眺める時、どんなところを中心に見ていますか？まあ、普通はスタイリングとか価格、室内や荷室の使い勝手くらいでしょう。車好きなら、馬力やトルク。家族を預かるお父さんやお母さんなら、燃費や安全性能も気にな…
コラム
【コラム】トランスミッション（変速機）の役割
ガソリンや軽油を燃やして走るエンジンを搭載している自動車には、トランスミッションという変速機が使われています。 オートマチックトランスミッションや、マニュアルトランスミッションといわれるもので、3速から6速ほどの変速ギア…
フォード
新型 フォード フィエスタ【試乗評価】操ることが楽しくなる稀代の名機 [ABA-WF0SFJ]
今回は「新型 フォード フィエスタ 1.0 EcoBoost」を試乗レポートいたします。 このフォードフィエスタは、2008年のモデルチェンジで4代目となりました。日本では2014年より発売されています。 スポンサーリン…
日産
新型 日産 スカイライン 200GT-t ターボ（V37・13代目）【試乗評価】話題のベンツ製エンジンを搭載！ [DBA-YV37]
今回の【試乗評価】は「新型 日産 スカイライン 200GT-t ターボ（V37・13代目）」。 2014年にフルモデルチェンジした、Lクラスの4ドアセダンです。 1957年に初めて登場した「初代スカイライン」は、ついこの…
