「トヨタ・プリウス」と「ホンダ・インサイト」の違いを徹底比較！あなたにピッタリな車はどっち？
「トヨタ・プリウス」と「ホンダ・インサイト」は、どちらも日本を代表するハイブリッド専用車です。 今でこそハイブリッドカーといえば、軽自動車から高級車まで幅広くラインナップされる定番商品ですが、この両者が出始めの頃（199…
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トヨタ「トヨタ・プリウス」と「アクア」の違いを徹底比較！あなたにピッタリな車はどっち？
「トヨタ・プリウス」と「トヨタ・アクア」は、共にトヨタを代表するハイブリッド専用車です。ボディ形状はどちらも5ドアハッチバックで、近未来感あふれる「ワンモーションフォルム」を採用してます。 燃費性能も意外と近くて、「トヨ…
トヨタプリウスに掛かる税金（自動車税や重量税、自動車取得税）はいくら？減税額や税制の変更についても
プリウスは、トヨタが誇る量産車初のハイブリッドカーです。ハイブリッドカーはエコカーの一種なんで、環境に対する悪影響が少なく、普通のガソリン車に比べれば一部の税金が安く優遇されてます。要は、減税によって環境に優しい車の普及…
トヨタトヨタ・プリウスの自動車保険料（任意）と料率クラス、自賠責保険料（強制）について
今回は、プリウスの「自動車（任意）保険料」と「料率クラス」、「自賠責（強制）保険料」について調べてみました。 「保険料」については、流し読みでも分かるように赤字で書いてます。時間の無い人は、見出しの「保険会社名」と合わせ…
トヨタプリウスの年間維持費をチェック！
プリウスは、日本が世界に誇る量産車初のハイブリッドカーです。1997年に初代が登場し、その後、何度かのモデルチェンジを経て現在は4代目になってます。 市場からの受けもよく、2代目あたりから徐々に販売台数が増加。3代目では…
ホンダ新型 ホンダ・インサイト EX（3代目）【試乗評価】プレミアムセダンになって復活！ [6AA-ZE4]
今回の【試乗評価】は「新型 ホンダ・インサイト EX（3代目）」。 2018年にフルモデルチェンジした、Mクラスの4ドアセダンです。 1999年に登場した初代インサイトは、ホンダ初の量産ハイブリッドカーで、その後、200…
トヨタプリウスって、いったい何種類あるの？【それぞれの違いを紹介】
プリウスは1997年に登場した「量産車初のハイブリッドカー」で、その後、世界中にこの素晴らしいシステムを広めた功労者でもあります。 プリウスのハイブリッドシステムは、ガソリンエンジンに電気モーター、大容量の駆動用バッテリ…
試乗評価「4代目トヨタ・プリウス」のおすすめ用品アクセサリーBEST5！
4代目トヨタ・プリウスは、2015年にモデルチェンジした中小型の4ドアハッチバックです。 先代となる3代目プリウスは「燃費スペシャルモデル」といった色が強く、どうしても「燃費は良いけど、走りや質感はいまいちだね」という印…
トヨタ歴代トヨタ・プリウスの歴史を振り返る
1997年に登場した初代プリウスは、量産車初のハイブリッドカーとして登場し、世界中にハイブリッドシステムを広めた功労者です。 最近の人には想像もつかないと思いますが、それまで車の自慢というと、パワーとか見た目のカッコよさ…
試乗評価トヨタ・プリウス（4代目）の内装を細かくチェック！【インテリア紹介】
「トヨタ・プリウス（4代目）」は、中小型の5ドアハッチバックです。 初代プリウスは「世界初の量産ハイブリッドカー」として華々しくデビュー。採算を度外視した実験的な車でしたが、モデルチェンジの度に進化して、今ではハイブリッ…
