【コラム】ダウンサイジングターボ
現在、世界中でダウンサイジングターボが流行しています。 高効率で燃費が良く、パワーも同排気量のエンジンに比べて遥かに大きいというメリットがあるからです。 しかし少し前のターボエンジンは、パワーもあるがそれ以上に燃費も悪い…
コラム
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用語解説
【用語解説】ピストンとは（エンジン用語）
スポンサーリンク ピストンとは ピストンとは、レシプロエンジンのシリンダー内で、ガソリンが燃焼するエネルギーを受けて上下に往復運動しながら、クランクシャフトにエネルギーを伝える働きをする部品です。 つまり、ガソリンの燃焼…
ホンダ
【試乗レポート】新型ホンダN-ONE クラスを超えた乗り心地 [DBA-JG1]
今回は「新型 ホンダ・N-ONE Standard L」を試乗レポート。 2012年に登場した、軽ハイト系ワゴン（5ドア）です。 ホンダの新世代軽自動車「N BOX」や「N BOX＋」に続く、Nシリーズ第三弾。 1967…
用語解説
【用語解説】カムシャフトとは（エンジン用語編）
スポンサーリンク カムシャフトとは カムシャフトとは、クランクシャフトからの回転エネルギーによってカムを回転させることで、吸気バルブや排気バルブを開閉させるための装置です。 近年のエンジンは、吸排気バルブがシリンダーヘッ…
スズキ
【試乗レポート】新型 スズキ スイフト RS モデル末期ながら欧州車的走りの質感 [DBA-ZC72S]
ワゴンRソリオベースの初代から、質感向上のためにプラットフォームを一新して生まれ変わったのが、先代の2代目スイフトです。3代目スイフトは、その2代目のコンセプトとプラットフォームを、そのまま受け継いで正常進化させたキープ…
コラム
【コラム】レスポンスが良くスムーズなエンジン
スポンサーリンク エンジンの気持ち良さ エンジンの気持ち良さといえば、トルクの出方やエンジンサウンドなど色々な要素がありますが、やはり一番重要なのは「スムーズさ」と「レスポンス」です。 とくにレスポンスの良いエンジンは、…
VW
【試乗レポート】VW up! 実直な造りの低価格車 [DBA-AACHY]
今回は「新型 VW high up！」を試乗レポート。 2011年に登場（日本市場への導入は2012年）した、スモールコンパクトな5ドア・ハッチバック。 「VW・ポロ」の一つ下に位置するフォルクスワーゲン最小モデルで、同…
DIY
【DIY】アルミホイールを洗う方法
かっこいいアルミホイールも、数が月たつとブレーキダストや雨染みで黒ずんできます。 これを普通の洗車シャンプーで洗うだけだと、だんだんと汚れが蓄積されてさらに汚くなってしまいます。 アルミホイール周りの汚れは、ブレーキダス…
用語解説
【用語解説】シリンダーヘッドとは（エンジン用語編）
スポンサーリンク シリンダーヘッドとは シリンダーヘッドはシリンダーブロックの上部にフタの様に被せられているパーツです。 サイド弁バルブの時代は単純なフタとしての機能しかありませんでした。この構造は単純で量産もしやすかっ…
コラム
【コラム】トルクの大きなエンジンは乗りやすい
新しいクルマを購入する時、重要視するポイントは人によって色々ですが、自分の好みにあったスタイリングや内装、シートの座り心地や室内の広さ、小物入れの多さ、荷室の広さなんかを気にする人は多いんじゃないでしょうか？もちろん、価…
