2017年10月25日から11月5日まで、東京ビッグサイト(東京都江東区有明)で開催されていた「東京モーターショー2017」。
レクサスはこの会場の自社ブースで、“F”設立10周年を記念した特別モデル「レクサス RC F “F”10周年記念特別仕様車」を発表していました。今回も会場で撮影した写真とともにお伝えします。
LEXUSは、第45回東京モーターショー2017で、 自動運転の実用化を見据えたフラッグシップコンセプトカー「LS+ Concept」を世界初公開。 また“F”誕生10周年を記念して限定発売するRC F・GS Fの特別仕様車もあわせて発表しました。 フラッグシップセダン新型「LS」、2017年3月に発売したラグジュアリークーペ「LC」、 マイナーチェンジした「CT」「NX」など、全12車種を出展します。
引用:レクサス公式サイト
「レクサス RC F “F”10周年記念特別仕様車」の概要
「レクサス RC F」は強化されたボディに専用スポーツサス、「GS F」にも搭載される5.0リッターV8ツインカムエンジンを搭載した「RC」のハイパフォーマンスバージョン。
車名に刻まれる”F”は、レクサスのハイパフォーマンスモデルに特別に与えられるカテゴリー名で、初めて登場したのは2007年発売の「IS F」から。「日常からサーキットまで、誰もがシームレスに走りを楽しめる」を開発テーマに、日常域での快適性能とサーキットでの本格的なスポーツ走行を両立した車づくりを行っています。
今回、その“F”誕生から10年を経て、新たに「レクサス RC F “F”10周年記念特別仕様車」が発表されました。
「RC F」をベースに様々な特別パーツが装備され、アニバーサリーにふさわしい贅沢なモデルに仕上げられています。
特別装備の内容
このモデルのために特別に開発されたマットカラー「マットマーキュリーグレーマイカ」が渋いです。マット系カラーは最近ショーモデルや特別限定車で流行りのカラーですが、洗車やコーティングがどうなるのかちょっと気になります。
スポット溶接の増打ちやブレースで強化されたボディに「ハイパフォーマンスダンパー」が組み合わされ、高い走行性能を実現。
その他には「チタンマフラー」や「CFRP(炭素繊維強化樹脂)製外装パーツ」といった軽量化パーツも装備。装備増加による重量増を最小限に押さえています。
室内は、“F”のテーマカラーでもある「ヒートブルー」をあしらった専用インテイリア。「セミアニリン本革スポーツシート」も装備され、スポーティでゴージャスな雰囲気を演出しています。
「レクサス RC F “F”10周年記念特別仕様車」のスタイリング
フロント
伸びやかなフロントノーズにLEDヘッドライト。V字型LEDライナーに大型スピンドルグリルが組み合わされ、スポーティで迫力あるフロントフェイスを構成。
専用CFRPフロントスポイラーが装備され、スポーティな雰囲気を強調しています。
サイド
ロングノーズ&ショートデッキの美しいFRルック。伸びやかなボディに「19インチ専用アルミホイール(BBS製)」が組み合わされ、上質で躍動感のあるサイドビューです。
その他には専用装備として「CFRPサイドエアアウトレット&大型ロッカーモール」や「専用ブレーキキャリパー(ブルー)」なども装備。
リア
ボリュームのあるリアエンドにハイデッキ化されたトランクリッド。小さく絞り込まれたキャビン(居住スペース)が対比され、スポーティでダイナミックな後ろ姿を形づくっています。
専用装備として「CFRPリアサイドスポイラー」や「CFRPリアディフューザー」、「チタンマフラー」といったパーツをふんだんに装備。
主要スペック
項目 | スペック |
---|---|
パワーユニット | 4968cc・V型8気筒DOHCエンジン |
トランスミッション | 8速AT |
最高出力(エンジン) | 477ps/7100rpm |
最大トルク(エンジン) | 54.0kgf・m/4800-5600rpm |
全長x全幅x全高 | 4705mmx1850mmx1390mm |
ホイールベース | 2730mm |
車両重量 | 約1810kg |
駆動方式 | 後輪駆動(FR) |
ボディタイプ | 2ドア・クーペ |
今後の販売予定
2018年5月、35台数限定で販売予定。予約受け付けは2月1日から(先着順)。
予定価格は17,000,000万円(消費税込み・正式な価格発表は3月中旬を予定)。
「東京モーターショー2017」閉幕後、正式名称を「RC F ”F 10th Anniversary”」に変更。