5代目 ホンダ シビック SiR Ⅱ（1992年）【旧型レポート】若々しくスポーティな3ドアハッチバック [E-EG6]
今回の旧型レポートは「5代目 ホンダ シビック SiR Ⅱ」です。 この5代目ホンダ・シビックは、1991年にモデルチェンジが行われたスポーティな2ドアハッチバック。 現在と異なり、当時のホンダは若々しくスポーティな車づ…
ホンダ
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試乗評価
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トヨタ
トヨタ プログレ NC300 ウォールナットパッケージ（2000年）【旧型レポート】セルシオの性能を5ナンバーサイズで [GF-JCG11]
今回の旧型レポートは「トヨタ プログレ NC300 ウォールナットパッケージ」です。 このトヨタ・プログレは、1998年に登場したコンパクトサイズの高級セダンです。 コンパクトな5ナンバーサイズでありながら、マークⅡやク…
ホンダ
初代 ホンダ フィット 1.3A（2004年）【旧型レポート】バランスの良いコンパクトカー [DBA-GD1]
今回の旧型レポートは「初代 ホンダ フィット 1.3A（2004年）」です。 この初代ホンダ・フィットは、2001年にデビューしたコンパクトな5ドア・ハッチバックです。 ラバルはトヨタヴィッツと日産マーチです。長いホイー…
マツダ
新型 マツダ CX-5 XD L Package（2代目）【試乗評価】上質なフィールを持った力強いディーゼルエンジン [LDA-KF2P]
今回は「新型 マツダ CX-5 XD L Package（2代目）」を試乗レポートいたします。 マツダCX-5は、2017年にモデルチェンジした5ドアのMクラスSUVです。 初代CX-5は、「スカイアクティブテクノロジー…
ボルボ
初代 ボルボ V40 2.0T（1997年）【旧型レポート】使い勝手の良いステーションワゴン [E-4B4204W]
今回の旧型レポートは「初代 ボルボ V40 2.0T（1997年）」です。 このV40は、1995年にデビューしたMクラスの5ドア・ステーションワゴンです。 三菱自動車とボルボ、オランダ政府の三者共同で設立した「ネッドカ…
メルセデスベンツ
初代 メルセデスベンツ Cクラス C200 セダン（W202）【旧型レポート】使い込むほどに良さが分かる [E-202020]
今回の旧型レポートは「初代 メルセデスベンツ Cクラス C200 セダン（W202・1997年）」をお伝えします。 このメルセデスベンツ・Cクラスは、1993年に登場したMクラスのプレミアム・4ドアセダンです。 このC2…
トヨタ
初代 トヨタ シエンタ X（P81G・2004年）【旧型レポート】可愛い外観のお買い物カー [CBA-NCP81G]
今回の旧型レポートは「初代 トヨタ シエンタ X（P81G・2004年）」です。 この初代トヨタ・シエンタは、2003年に登場したコンパクトサイズのミニバンです。 コンパクトなサイズのミニバンでありながら、3列シートによ…
日産
3代目 日産 マーチ 12c（K12・2004年）【旧型レポート】個性あふれる魅力的な外観 [CBA-AK12]
今回の旧型レポートは「3代目 日産 マーチ 12c（K12・2004年）」です。 この3代目 日産マーチは、2002年にモデルチェンジが行われたコンパクトな5ドア・ハッチバックです。 ライバルにヴィッツやフィットなど魅力…
BMW
新型 BMW 5シリーズ 523d Luxury（7代目）【試乗評価】スポーティな身のこなしと快適性の両立 [LDA-JC20]
今回は「新型 BMW 5シリーズ 523d Luxury（7代目）」を試乗レポートいたします。 BMW5シリーズ（7代目）は、2017年にモデルチェンジされたLクラスの高級セダンです。 外板パネルにアルミ材が使われ、エン…
ロータス
ロータス エリーゼ 111（フェイズ1・1999年）【旧型レポート】走りが楽しい！英国流ライトウェイト・スポーツ [111]
※写真は「フェイズ2」です。 今回の旧型レポートは「ロータス エリーゼ 111（フェイズ1・1999年）」です。 このロータス・エリーゼは、1996年に登場した2シーターのライトウェイト・オープンスポーツです。日本市場で…
