3代目 マツダ デミオ 13C-V【旧型レポート】 小型軽量化によって、走りの質が大幅に向上！[DBA-DE3FS]
今回の旧型レポートは「3代目 マツダ デミオ 13C-V」。 2007年から2014年に渡って製造販売されていた、コンパクトな5ドア・ハッチバックです。 初代から続く全高の高いボクシーなフォルムから一転して、コンパクトで…
マツダ
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試乗評価
マツダ
シトロエン
シトロエン ZX シュペール【試乗評価】程よく薄まったシトロエンのエスプリ [E-N2DK]
今回の試乗レポートは「シトロエン ZX シュペール」。 1991年から1997年に渡って製造販売されていた、コンパクトな5ドア・ハッチバックです。日本市場では、マツダ系のユーノス店と西武自動車販売により、1992年から販…
トヨタ
新型 トヨタ プレミオ 2.0G EXパッケージ（2代目・後期型）【試乗評価】デビューから10年を経て完熟の域へ！ [DBA-ZRT261]
今回は「新型 トヨタ プレミオ 2.0G EXパッケージ（2代目・後期型）」を試乗レポート。 2007年にフルモデルチェンジした、小型の4ドア・セダンです。 アリオンとはハードウェアを共有する兄弟車の関係にあります。 2…
スズキ
2代目 スズキ カルタス 1000【旧型レポート】若者の為のエントリーカー、割り切ったコストバランスと使い勝手の良さが魅力 [E-AB44S]
今回の旧型レポートは「2代目 スズキ カルタス 1000」。 1988年から1999年に渡って製造販売されていた、コンパクトな5ドア・ハッチバックです。 この他に、4ドアセダンや3ドアハッチバック、ソフトトップの「コンバ…
ホンダ
2代目 ホンダ フィット ハイブリッド【旧型レポート】先進的なスタイリングと、広々とした室内を持ったコンパクトカー [DAA-GP1]
今回の旧型レポートは「2代目 ホンダ フィット ハイブリッド」。 2007年から2013年に渡って製造販売されていた、コンパクトな5ドア・ハッチバックです。 この「フィット・ハイブリッド」は、2010年のマイナーチェンジ…
日産
3代目 日産 キューブ 15G（前期型）【旧型レポート】ユーモラスで可愛らしい外観と、バランスの良い走り [DBA-Z12]
今回の旧型レポートは「3代目 日産 キューブ 15G（前期型）」。 2008年にモデルチェンジした、5ドアのマイクロミニバンです。 ベースとなるプラットフォームには、マーチと同じものが使われています。 おしゃれな角型フォ…
オペル
2代目 オペル ベクトラ ワゴン CD【旧型レポート】オーソドックスにまとまったバランスの良い実用車 [E-XH200W]
今回の旧型レポートは「2代目 オペル ベクトラ ワゴン CD」。 1995年から2002年に渡って製造販売されていた、Mクラスの5ドア・ステーションワゴンです。日本市場では1997年から販売されています。 この他に4ドア…
日産
4代目 日産 マーチ 12G（前期型）【旧型レポート】必要十分な機能を持った実用車 [DBA-K13]
今回の旧型レポートは「4代目 日産 マーチ 12G（前期型）」。 2010年にモデルチェンジした、コンパクトな5ドア・ハッチバックです。 このモデルから、タイの日産工場で生産される完全な逆輸入車となります。 あらゆる部分…
日産
9代目 日産 サニー スーパーサルーン SV【試乗評価】保守的なスタイリングと使い勝手の良さ、コストパフォーマンスの高さが魅力 [TA-FB15]
今回の試乗レポートは「9代目 日産 サニー スーパーサルーン SV」。 1998年から2006年に渡って製造販売されていた、小型の4ドア・セダンです。 長年の歴史を持つ名車サニーですが、事実上そのモデル名はこの代で消滅し…
ダイハツ
初代 ダイハツ YRV エアロSパック【試乗評価】アグレッシブな外観と、俊敏な走り、使い勝手の良い室内空間 [TA-M201G]
今回の試乗レポートは「初代 ダイハツ YRV エアロSパック」。 2000年から2005年に渡って製造販売されていた、5ドアのマイクロ・ミニバンです。 コンパクト・ハッチバックのダイハツ・ストーリアをベースに開発され、エ…
