電気自動車が普及するだけでは、環境汚染は無くならない【コラム】
電気自動車自体は全く化石燃料を消費していませんので、排気ガスやCO2などの環境汚染を引き起こすことはありません。 しかし、電気自動車で使う電気をどうやって作っているかによっては、ガソリン自動車と同じように二酸化炭素や窒素…
電気自動車自体は全く化石燃料を消費していませんので、排気ガスやCO2などの環境汚染を引き起こすことはありません。 しかし、電気自動車で使う電気をどうやって作っているかによっては、ガソリン自動車と同じように二酸化炭素や窒素…
クリーンで燃料コストの安い電気自動車ですが、実際はなかなか普及が進まず、未だに自動車の主力はガソリン自動車やハイブリッドカーです。 その大きな理由は、「バッテリーの開発」と「インフラの整備」の2つに集約されます。今回は、…
今後EV(電気自動車)が急速に普及すると、自動車業界はかつての家電業界のように大きな構造変化が起こると言われています。 スポンサーリンク 複雑化する自動車の構造 自動車の発展の歴史は、言い換えれば「構造の複雑化」の歴史で…
ガソリン車と電気自動車では、その使用するエネルギー源が全く違うため、内部構造や社会インフラ、使い方などに様々な相違点があります。 今回の【技術解説】では、その違いの中から、ガソリン車と電気自動車の「制御技術」と「構造(レ…
スポンサーリンク 電気自動車の構造はシンプル ガソリンを燃やして走る自動車の構造は、エンジン本体の他に電気系や吸排気システム、変速機などの様々な補機類が組み込まれ、非常に複雑な構造をしています。 それに対して純粋な電気だ…
今回は「新型 日産 e-NV200 G(7人乗)」を試乗レポートいたします。 日産 e-NV200は、2014年から販売されている全く新しい電気自動車モデルです。ガソリン仕様のNV200をベースにして設計されており、スペ…
ドイツのジャーマン・ニュースペーパーによると、アウディのCEOルーマン・シュタドラー氏は、2016年7月ドイツのフランクフルトで、「2020年までに3タイプの電気自動車を発売し、2025年までに電気自動車の販売比率を25…
ドイツのメルセデスベンツがゴルフの時に使用するカート「Garia Golf Car」のコンセプトカーを発表しました。Golf Carと言っても当然「VW」とは何の関係もありません。 このゴルフカートの開発は、メルセデスベ…
最近、話題になることの多い電気自動車ですが、ガソリン車やハイブリッドカーと比べて、なんとなく環境にいいんだろうなあとか、値段が割高なのかな?と言った大雑把な情報しか知らない人が多いと思います。 そこで今回は、この電気自動…
今回は「新型 三菱 i-MiEV M」を試乗レポートいたします。 三菱 i-MiEVは、2009年に軽自動車の「i」をベースに開発されたブランニューモデルの電気自動車です。 今回は、Gグレードに加えてMグレードが加えられ…