新型 日産 デイズ ボレロ(Xベース)【試乗評価】デイズにクラシックなお化粧を施した特別仕様車 [DBA-B21W]
今回は「新型 日産 デイズ ボレロ(Xベース)」を試乗レポート。 2013年にフルモデルチェンジした、軽自動車の5ドアハイトワゴンです。 日産自動車と三菱自動車が共同で設立した合弁会社「NMKV」が設計開発を担当。製造は…
今回は「新型 日産 デイズ ボレロ(Xベース)」を試乗レポート。 2013年にフルモデルチェンジした、軽自動車の5ドアハイトワゴンです。 日産自動車と三菱自動車が共同で設立した合弁会社「NMKV」が設計開発を担当。製造は…
今回の試乗レポートは「三菱 i(アイ)T」。 2006年から2013年に渡って製造販売されていた、軽自動車の5ドアハッチバックです。この他にこの「i」をベースに設計された電気自動車の「iMiEV」があります。「i」の生産…
今回の旧型レポートは「初代 ダイハツ コペン アクティブトップ」。 2002年から2012年に渡って製造販売されていた、軽自動車のオープン2シーターです。 660ccのツインカムターボで前輪を駆動する、FFのスポーツカー…
普通車に比べて華奢な印象のある軽自動車は、数年使われて劣化すると普通車以上に壊れやすいイメージがあります。 しかし、最近の軽自動車は性能と耐久性が向上しており、普通に使うだけならそれほど大きな違いはありません。特に中古車…
一言で「高齢者」といっても、心や身体の状態は人それぞれで同じ人はいません。70、80を超えて仕事や趣味をバリバリとこなしている人もいれば、杖をつきながら歩くのがやっとという人もいます。 カチッと厳密に決められているはずの…
今回は「新型 スズキ アルト ターボ RS(8代目)」を試乗レポート。 2014年にフルモデルチェンジした軽5ドア・ハッチバックのアルトをベースに、翌2015年に追加されたターボモデルです。 この「ターボRS」がデビュー…
※写真はベースとなる、「ダイハツ タント カスタム」です。 今回は「新型 スバル シフォン カスタムR リミテッド スマートアシスト」を試乗レポート。 2016年に登場したスーパーハイト系ワゴンの軽自動車です。 ベース車…
今回は「新型 マツダ フレア ハイブリッド XS(2代目)」を試乗レポート。 2017年にフルモデルチェンジした、5ドアハッチバックの軽自動車ハイトワゴンです。 「マツダ・フレア」は、「初代スズキ・ワゴンR」をマツダ系デ…
今回は「新型 ダイハツ ウェイク L レジャーエディション SAⅡ」を試乗レポート。 2014年にフルモデルチェンジしたSUV風「超スーパーハイト系ワゴン」です。 2017年に小改良が施され、フロントフードガーニッシュの…
今回は「新型 ホンダ アクティ トラック SDX(4代目)」を試乗レポート。 2009年にフルモデルチェンジしたフルキャブオーバータイプの軽トラック(2ドア)です。 先代の3代目アクティは、室内空間の拡大と走行安定性を向…