車の運転を上手に見せたいなら、一見難しそうなテクニックを軽々とやってのけるのが効果的です。もちろん、それは「公道でドリフトをする」なんてことじゃありません。一般道でも使える実用的なテクニックのことです。例えば、一発で狭い…

前回このコーナーでは、練習やテクニックによって車両感覚をつかむための小技をいくつかご紹介しました。 車両感覚のつかみ方をぐっと上達させる小技6つ【運転のコツ】 しかし、中には「何度練習してもなかなか上達しない」といった人…

車を運転する機会が少ないサンデードライバーや初心者の中には、その経験不足から「車の幅を感覚的に捉えるのが苦手」という人が結構多いです。 こういった感覚のことを「車両感覚」なんて呼びますが、「秋ろーの自動車ガイド」ではそん…

車の後ろ側、「後方の車両感覚」は、普段、街中の運転で使うことは少ないものの、バックで駐車場に入れる時や、狭い道で対向車とすれ違う時の切り返しなど、ここぞという場面でどうしても必要となる重要な感覚です。 ハッチバックやミニ…

右ハンドルの車を運転している場合、「左側面の車両感覚」は運転席の反対側ということもあって、直接目で見て確認することが難しく、同時に遠く離れているんで、苦手にしている人が多い車両感覚です。 それにもかかわらず、使う頻度、重…

車の前方、「フロントノーズ（ボンネット）先端の車両感覚」は、自分の眼の前にあるにも関わらず「実際には見えない」ので意外とつかむのが難しいです。 その原因としては、最近の車のフロントノーズがやたらと分厚かったり、曲線を主体…