初代ロードスターのレストア・サービス開始で、マツダは「プレミアム・スポーツブランド」になれるか！【ニュース】
マツダ自動車は、2017年中に初代ロードスターのレストア・サービスの予約を開始。その後、2018年初頭にも実際のレストア・サービスを開始すると発表しています。 マツダは、初代｢ロードスター｣（NA型）を対象としたレストア…
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新型 アバルト 124 スパイダー【試乗評価】待望の日本製イタリア車 [CBA-NF2EK]
今回は「新型 アバルト 124 スパイダー ベースグレード（MT）」を試乗レポートいたします。 このアバルト124スパイダーは、「フィアット124ロードスター」をベースにアバルトによるチューンが施されたオープン2シーター…
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新型 マツダ CX-5が「2016 LA オートショー」でデビュー【ニュース】
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2012年に登場して以来、世界中で人気を博したマツダCX-5が第二世代へとモデルチェンジされ、2016ロスアンゼルスオートショーで発表されました。 この4年間で世界中のメーカーも同ジャンルのクロスオーバーSUVを続々と発…
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新型 マツダ ビアンテ【試乗評価】素直で穏やかな走りと個性的な外観 [DBA-CCFFW]
今回は「新型 マツダ ビアンテ GRANZ SKYACTIV」を試乗レポートいたします。 このマツダビアンテは、2008年に発売された全く新しいブランニューモデルです。 ベース車両にはプレマシーのシャシーが使われ、200…
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新型 マツダ6 に搭載された「Gベクタリング・コントロール」【ニュース】
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イギリスの自動車情報サイト「Car Magazine」で、今年後半にマイナーチェンジ予定の「新型マツダ6（日本名アテンザ）」が取り上げられていましたのでご紹介します。 マツダは予てから「人馬一体」、「スカイアクティブ」、…
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マツダ ロードスター VS RHT（NC）【試乗評価】人生の気分を変える [DBA-NCEC]
今回は「マツダ ロードスター VS RHT（NC）AT」を試乗レポートいたします。 このマツダロードスターは2006年に登場した3代目のモデルです。RX-8と共通のNCプラットフォームが採用されています。 2015年に登…
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【試乗レポート】新型 マツダ アテンザ セダン 国産最高峰の内装デザイン [DBA-GJ5FP]
今回は「新型 マツダ アテンザ セダン 25S L Package」を試乗レポートします。 今回のモデルチェンジで3代目にバトンタッチされました。試乗車は2015年マイナーチェンジ後のモデルです。 ディーゼルエンジンのレ…
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【試乗レポート】新型マツダ プレマシー 20S-SKYACTIV 運転を楽しめるミニバン [DBA-CWFFW]
今回レポートするのは「新型マツダプレマシー 20S-SKYACTIV Lパッケージ」です。 そろそろモデルチェンジの噂も聞かれますが、評価の高い走りはまだライバルに引けを取っていません。 CX-5以降の新世代マツダ車を開…
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【試乗レポート】新型マツダ アテンザ ワゴン XD L Package（2WD）[LDA-GJ2FW] 上質な大人のワゴン
今回の【試乗レポート】は、「新型 マツダ・アテンザ ワゴン XD L Package（3代目・2WD）」。 2012年にフルモデルチェンジした、Mクラスのステーションワゴン（5ドア）です。マツダが誇るフラッグシップモデル…
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【試乗レポート】マツダ アクセラスポーツ XD [LDA-BM2FS]
アクセラの前身ともいえる「ランティスクーペ」という5ドアハッチバックに5年ほど乗っていたことがあります。 独特のデザインでかっこよく走りもスポーティで、故障も無い、世間のマツダのイメージとは逆でとても高品質な車でした。こ…
