トヨタ MR-S Sエディション【試乗評価】乗用車用のコンポーネンツを巧みに組み合わせて作られた、本格的ミッドシップ・オープン・スポーツ [TA-ZZW30]
今回の試乗レポートは「トヨタ MR-S Sエディション」。 1999年から2007年に渡って製造販売されていた、小型のミッドシップ・オープン・2シーターです。1984年に登場したMR2の正統な後継車として、オープントップ…
トヨタ
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ダイハツ
初代 ダイハツ コペン アクティブトップ【旧型レポート】おしゃれで小粋なボディに、楽しいハンドリングと軽快な走り [ABA-L880K]
今回の旧型レポートは「初代 ダイハツ コペン アクティブトップ」。 2002年から2012年に渡って製造販売されていた、軽自動車のオープン2シーターです。 660ccのツインカムターボで前輪を駆動する、FFのスポーツカー…
ルノー
初代 ルノー ルーテシア（クリオ）16V【旧型レポート】信頼性の向上とともに、薄まったフランス車ならではの味わい [E-C57D]
今回の旧型レポートは「初代 ルノー ルーテシア（クリオ）16V」。 1990年から1998年に渡って製造販売されていた、コンパクトな3ドア・ハッチバックです。 この3ドア・ハッチバックの他に、5ドア・ハッチバックがありま…
フォード
5代目 フォード マスタング Gリミテッド コンバーチブル【旧型レポート】アメ車らしい「大らかな味」を楽しむ [E-1FARW44]
今回の旧型レポートは「5代目 フォード マスタング Gリミテッド コンバーチブル」。 1993年から2005年に渡って製造販売されていた、Mクラスの2ドア・コンバーチブルです。日本市場では1994年から販売されています。…
BMW
新型 BMW i8【試乗評価】近未来的な外観と、パワフルなプラグイン・ハイブリッドシステム [DLA-2Z15]
今回は「新型 BMW i8」を試乗レポート。 2014年に登場した、新世代の高級2ドア・スポーツ・クーペです。 BMW iシリースの中でフラッグシップのポジションを担う、プラグイン・ハイブリッドカーです。 現在「i」シリ…
ジャガー
新型 ジャガー F-TYPE R AWD クーペ【試乗評価】上質な大人の雰囲気を持つ、超高性能スポーツカー [CBA-J60MA]
今回は「新型 ジャガー F-TYPE R AWD クーペ」を試乗レポート。 2013年にコンバーチブルが登場した後、少し遅れて2014年からこのクーペが販売されています。 ボディからシャシーまで多くの部品にアルミニウムが…
プジョー
プジョー 106 S16【旧型レポート】フランス車の小粋な雰囲気と、キビキビとした軽快な走り [GF-S2S]
今回の旧型レポートは「プジョー 106 S16」。 1991年から2003年に渡って製造販売されていた、コンパクトな3ドア・ハッチバックです。日本市場では1995年から発売されていました。 その中でもこの「S16」は、ツ…
スバル
初代 スバル インプレッサ スポーツワゴン CS（1992年）【旧型レポート】おしゃれで個性的、高い実用性を持つ5ドア・ハッチバック [E-GF3]
今回の旧型レポートは「初代 スバル インプレッサ スポーツワゴン CS（1992年）」。 1992年から2000年に渡って製造販売されていた、コンパクトな5ドア・ハッチバックです。 この他に、4ドア・セダンと2ドア・クー…
ルノー
新型 ルノー メガーヌ R.S. 273【試乗評価】思わずニヤついてしまう、ダイレクト感溢れる楽しい走り [ABA-DZF4R]
今回は「新型 ルノー メガーヌ R.S. 273」を試乗レポート。 2009年にフルモデルチェンジした3ドア・クーペです。日本市場では2010年より販売されています。 メガーヌには、この3ドア・クーペの他に、5ドア・ハッ…
スズキ
新型 スズキ アルト ターボRS（8代目）【試乗評価】超軽量ボディとターボで力強く走るGTカー [DBA-HA36S]
今回は「新型 スズキ アルト ターボ RS（8代目）」を試乗レポート。 2014年にフルモデルチェンジした軽5ドア・ハッチバックのアルトをベースに、翌2015年に追加されたターボモデルです。 この「ターボRS」がデビュー…
