3代目 マツダ デミオ 13C-V【旧型レポート】 小型軽量化によって、走りの質が大幅に向上！[DBA-DE3FS]
今回の旧型レポートは「3代目 マツダ デミオ 13C-V」。 2007年から2014年に渡って製造販売されていた、コンパクトな5ドア・ハッチバックです。 初代から続く全高の高いボクシーなフォルムから一転して、コンパクトで…
マツダ
マツダ
コンパクト
マツダ
シトロエン
シトロエン ZX シュペール【試乗評価】程よく薄まったシトロエンのエスプリ [E-N2DK]
今回の試乗レポートは「シトロエン ZX シュペール」。 1991年から1997年に渡って製造販売されていた、コンパクトな5ドア・ハッチバックです。日本市場では、マツダ系のユーノス店と西武自動車販売により、1992年から販…
スズキ
2代目 スズキ カルタス 1000【旧型レポート】若者の為のエントリーカー、割り切ったコストバランスと使い勝手の良さが魅力 [E-AB44S]
今回の旧型レポートは「2代目 スズキ カルタス 1000」。 1988年から1999年に渡って製造販売されていた、コンパクトな5ドア・ハッチバックです。 この他に、4ドアセダンや3ドアハッチバック、ソフトトップの「コンバ…
ホンダ
2代目 ホンダ フィット ハイブリッド【旧型レポート】先進的なスタイリングと、広々とした室内を持ったコンパクトカー [DAA-GP1]
今回の旧型レポートは「2代目 ホンダ フィット ハイブリッド」。 2007年から2013年に渡って製造販売されていた、コンパクトな5ドア・ハッチバックです。 この「フィット・ハイブリッド」は、2010年のマイナーチェンジ…
日産
3代目 日産 キューブ 15G（前期型）【旧型レポート】ユーモラスで可愛らしい外観と、バランスの良い走り [DBA-Z12]
今回の旧型レポートは「3代目 日産 キューブ 15G（前期型）」。 2008年にモデルチェンジした、5ドアのマイクロミニバンです。 ベースとなるプラットフォームには、マーチと同じものが使われています。 おしゃれな角型フォ…
日産
4代目 日産 マーチ 12G（前期型）【旧型レポート】必要十分な機能を持った実用車 [DBA-K13]
今回の旧型レポートは「4代目 日産 マーチ 12G（前期型）」。 2010年にモデルチェンジした、コンパクトな5ドア・ハッチバックです。 このモデルから、タイの日産工場で生産される完全な逆輸入車となります。 あらゆる部分…
ダイハツ
初代 ダイハツ YRV エアロSパック【試乗評価】アグレッシブな外観と、俊敏な走り、使い勝手の良い室内空間 [TA-M201G]
今回の試乗レポートは「初代 ダイハツ YRV エアロSパック」。 2000年から2005年に渡って製造販売されていた、5ドアのマイクロ・ミニバンです。 コンパクト・ハッチバックのダイハツ・ストーリアをベースに開発され、エ…
トヨタ
3代目 トヨタ ヴィッツ F（初期型）【旧型レポート】やや個性は薄まったものの、ボディが拡大して使い勝手が向上 [DBA-NSP130]
今回の旧型レポートは「3代目 トヨタ ヴィッツ F（初期型）」。 2010年にモデルチェンジが行われた、コンパクトな5ドア・ハッチバックです。 先代のヴィッツは、小さなボディに広々とした室内、凝縮感のある魅力的なボディ。…
日産
初代 日産 ティーダ G【試乗評価】かっこいいスタイリングとモダンな内装、コンパクトカーとしての絶妙なバランス [DBA-C11]
今回は「初代 日産 ティーダ G」を試乗レポート。 2004年から2014年に渡って販売されていた、コンパクトな5ドア・ハッチバックです。 ベースとなるプラットフォームには、日産キューブと同じ「Bプラットフォーム」が使わ…
ダイハツ
ダイハツ アプローズ リミテッド【旧型レポート】バランスのいい走りと、端正なボディ [E-A101S]
今回の旧型レポートは「ダイハツ アプローズ リミテッド」。 1989年から2000年に渡って製造販売されていた、コンパクトな5ドア・ハッチバック・セダンです。 トヨタカローラの車台を使って開発された「先代シャルマン」に対…
