今回の【試乗評価】は「トヨタ SAI G ”A パッケージ”」。 2009年から2017年まで製造販売されていた、Mクラス・4ドアセダンです。 かつて1998年に発売された「プログレ」と同じ「小さな高級車」というコンセプ…

今回は「新型トヨタ ウィッシュ 1.8S」を試乗レポートいたします。 トヨタウィッシュは2009年のモデルチェンジで2代目となりました。 このウィッシュは、スライドドアを装備しない5ナンバーサイズのロールーフミニバンです…

今回の【試乗評価】は「新型 トヨタ・スペイド G」。 2012年に登場した、コンパクトクラスのハイト系ワゴン（4ドア）です。 この車の魅力は、コンパクトカーならではの取り回しの良さとコストパフォーマンスの高さ、ミニバンな…

今回は「新型トヨタ カムリ ハイブリッド Gパッケージ（XV50）」を試乗レポートいたします。 トヨタカムリは2011年のモデルチェンジで8代目となりました。 スポンサーリンク 外観 全長4850mmX全幅1825mmX…

今回の【試乗評価】は「トヨタ アベンシス ワゴン Xi（3代目）」。 2009年にフルモデルチェンジした（日本市場への導入は2011年）、Mクラスのステーションワゴン（5ドア）です。欧州向けとしては4ドアセダンもありまし…

今回は「新型トヨタ86 GT」を試乗レポートいたします。 2012年に登場したブランニューモデルで、スバルBRZと共同開発された姉妹車です。 車体設計と生産はスバルが中心になって行われ、商品企画とスタイリングはトヨタが中…

今回の【試乗評価】は「新型 トヨタ マークX 250G（GRX130・2代目・中期モデル）」。 2009年にフルモデルチェンジした、Mクラスの4ドアセダンです。 そもそも「マークX」というモデル名には、「10番目のマーク…

今回は「新型トヨタ ヴィッツ」を試乗レポートいたします。 このヴィッツは2010年のモデルチェンジで3代目となりました。 2014年にマイナーチェンジが行われ、外観にも変更が加えられています。 スポンサーリンク 外観 全…