5代目 レガシィ B4 Sスタイル【旧型レポート】安定感のある走りと高い居住性、反面レガシィらしい凝縮感は希薄 [DBA-BM9]
今回の試乗レポートは「5代目 レガシィ B4 Sスタイル」。 2009年から2014年に渡って製造販売されていた、Mクラスの4ドアセダンです。 先代の5ナンバーサイズ+αのコンパクトなボディから、アメリカ市場の要望に応え…
今回の試乗レポートは「5代目 レガシィ B4 Sスタイル」。 2009年から2014年に渡って製造販売されていた、Mクラスの4ドアセダンです。 先代の5ナンバーサイズ+αのコンパクトなボディから、アメリカ市場の要望に応え…
今回の試乗レポートは「マツダ RX-8 タイプS」。 2003年から2012年に渡って製造販売されていた、Mクラスの4ドアクーペです。 RX-7の実質的な後継車であるものの、観音開き式の4枚ドアとフルサイズの4座シートが…
今回は「新型 トヨタ MIRAI(ミライ)」を試乗レポート。 2014年に登場した、世界初の量産型燃料電池車です。ボディ形状はワンモーションフォルムに近い5ドアハッチバックに見えますが、実際はノッチバックを持つ4ドアセダ…
今回の試乗レポートは「2代目 マツダ アテンザ セダン 25EX」。 2008年から2012年に渡って製造販売されていた、Mクラスの4ドアセダンです。この他に、5ドアハッチバックのスポーツと、ステーションワゴンがあります…
今回の試乗レポートは「ランチア デドラ 2.0 i.e」。 1989年から1999年に渡って製造販売されていた、Mクラスの4ドアセダンです。この他に5ドア・ステーションワゴンがあります。 ランチア・プリズマの正統な後継車…
今回の旧型レポートは「9代目 日産 ブルーバード SSS」。 1991年から1995年に渡って製造販売されていた、小型の4ドアセダンです。この他に「ARX」という背の低いハードトップモデルがあります。 欧州向けに作られた…
今回の旧型レポートは「8代目 ホンダ アコード タイプS」。 2008年から2013年に渡って製造販売されていた、Mクラスの4ドアセダンです。このほかに5ドアのステーションワゴンもラインナップされていました。 この8代目…
今回の試乗レポートは「アルファロメオ 155 2.0 ツインスパーク」。 1992年から1997年に渡って製造販売されていた、小型4ドアセダンです。 フィアット・ティーポのプラットフォーム(基本骨格)を使って設計されてお…
今回の旧型レポートは「初代 日産 プリメーラ 2.0Te」。 1990年から1995年に渡って製造販売されていた、小型4ドアセダンです。この他にスポーティで実用性の高い、5ドアハッチバックもあります。 日産のイギリス工場…
今回の試乗レポートは「2代目 ホンダ ドマーニ 16G」。 1997年から2000年に渡って製造販売されていた、小型4ドアセダンです。 初代ドマーニは、コンチェルトの後継として開発された、スペース効率と使い勝手の良さを重…