2代目 BMW M3 クーペ（E36・1997）【旧型レポート】高い実用性を持ったハイパフォーマンスカー [E-M3C]
今回の旧型レポートは「2代目 BMW M3（E36・1997）」です。 この2代目 BMW M3 クーペは、1993年にモデルチェンジが行われた、スポーティな2ドアクーペです。 BMW 3シリーズをベースに、「M Gmb…
BMW
BMW
高級車
BMW
ジャガー
ジャガー XJ 8（X300）【旧型レポート】上品でエレガントな内外装、極上のハンドリングと乗り心地 [E-JLGB]
今回の旧型レポートは「ジャガー XJ 8 3.2 V8（X300）」です。 このジャガーXJは、1994年にモデルチェンジが行われています。イギリス風の上質な佇まいを持つ高級セダンです。 スポンサーリンク 外観 全長50…
BMW
4代目 BMW 5シリーズ 540i セダン（E39）【旧型レポート】ハンドリングと乗り心地を高い次元でバランスさせた高級セダン [E-DE44]
今回は「4代目 BMW 5シリーズ 540i セダン（E39）」を旧型レポートいたします。 このBMW5シリーズは、1995年にデビューしたFRのMクラス・セダンです。日本市場では1996年より販売されています。 スポン…
マツダ
初代 マツダ センティア【旧型レポート】日本車離れした美しいスタイリング [E-HD5S]
今回の旧型レポートは「初代 マツダ センティア 25リミテッドG」です。このセンティアは、1991年に登場したMクラスのFR4ドアセダンです。 バブル経済末期に発売され、当初は好調な売上を維持していましたが、その後のバブ…
ホンダ
2代目 ホンダ レジェンド【旧型レポート】ワイド＆ローのカッコいいスタイリングと上質な乗り味 [E-KA7]
今回は「2代目 ホンダ レジェンド a TOURING」を旧型レポートします。 この2代目 ホンダ レジェンドは、1990年に登場したLクラスのプレミアム・セダンです。 当時のアメリカ市場では、月に6000台以上を売り上…
日産
インフィニティ Q45 Lパッケージ【旧型レポート】 日本ならではの高級車を目指した意欲作[E-G50]
今回は「インフィニティ Q45 Lパッケージ」を旧型レポートします。 このインフィニティQ45は、1989年にデビューしたLクラスの高級サルーンです。 円高による北米市場の売上減少を予想した当時の日産自動車は、より付加価…
アルファロメオ
アルファロメオ アルファ GTV 3.0【旧型レポート】アバンギャルドなスタイリングと官能的エンジン [E-916C1]
今回は「アルファロメオ アルファ GTV 3.0 V6 24V」を試乗レポートいたします。 このアルファGTVは、1996年にデビューしたFF駆動によるイタリアン・スポーツクーペです。 このクーペ・ボディに加えて、ルーフ…
BMW
4代目 BMW 3シリーズ 318i セダン（E46）【旧型レポート】 バランスの取れた身のこなしと革新的スタイリング[GF-AL19]
今回の旧型レポートは、「4代目 BMW 3シリーズ 318i セダン（E46）」です。 このBMW 318i（E46）は、1998年にモデルチェンジが行われたMクラスのプレミアム・セダンです。 当時、BMWの最小モデルで…
キャデラック
新型 キャデラック CT6【試乗評価】アメ車らしい押し出しの強い外観と軽快な乗り味 [ABA-O1SL]
今回は「新型 キャデラック CT6 プラチナム」を試乗レポートいたします。 キャデラックCT6は、2016年に登場したLサイズセダンです。実質的にはXTSの後継車という位置づけになります。 ライバルとしては、メルセデス・…
アウディ
初代 アウディ A8（D2系）【旧型レポート】先進的なオールアルミボディを纏ったフルサイズ・プレミアムセダン [E-4DABZ]
今回は「初代 アウディ A8（1995年式）」を試乗レポートいたします。 このアウディ A8は1994年に登場した、Lクラス・プレミアムセダンです。日本市場では1995年より販売が開始されています。 当時の量産車としては…
