バイスグリップとは、別名ロッキングプライヤーとも呼ばれる、プライヤーの一種です。形も通常のプライヤーとよく似ていますが、ボルトなどを咥えるための口が通常のプライヤーよりも「大きくがっしりとしている」という特徴があります。…

マグネットハンドとは、自動車の整備中に小さなネジやナットを狭くて手の入りにくい場所に落としてしまった時、そこへ細い先端を差し込んでネジやナットを拾うための工具です。 スポンサーリンク マグネットハンドの概要 通常、細くて…

ドアヒンジレンチとは、メガネレンチの一種ですが、自動車のドアヒンジを留めているボルトを回すために開発された特殊な専用工具です。おもにドアヒンジを交換したり調整する時に使用します。 スポンサーリンク ドアヒンジレンチの特徴…

トルクスレンチとは、普通のマイナスドライバーやプラスドライバーと異なり、先端形状が星のような特殊な六角形をしているレンチのことです。 当然、このトルクスレンチで回すことのできるボルトにも星型の凹みがあり、この部分へピッタ…

フレアナットレンチは、通常のメガネレンチと異なり、先端部分にパイプを通すための隙間があります。そのため、実際の形状はスパナとメガネレンチのちょうど中間のような形です（メガネレンチの先端が「O」だとすれば、フレアナットレン…

リジッドラックとは、ジャッキで車体を持ち上げた後、ある程度の高さ（作業のしやすい）で車体を固定し安定させるためのツール。「リジット」と「ド」が濁らない表記も見かけますが、英文の綴が「rijid」となっていますので「リジッ…

「ジャッキ」とは車体の下にかませてボディを持ち上げるための専用工具です。DIY作業であれば、タイヤの交換や下回りのパーツ取り付け、オイル交換やブレーキパッド交換などの時に必要となります。 ジャッキを大まかに分けると「車載…

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六角レンチとは、「丸い頭に六角形型の凹みがつけられたボルト」を回すための工具です。自動車ではそれほど沢山の箇所で使われませんが、特殊な工具であるため、これがないと「六角形型の凹みがつけられたボルト」を回すことはできません…

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コンビネーションハンマーとは、ハンマー先端部の両端に「ゴム」と「プラスチック」など、異なる材質の打撃部が装備された工具のことです。 ボルトやナットによって組み立てられている現代の車ではあまり使うことはありませんが、硬くな…

「クリップ外し」とは、自動車の内装トリムやバンパーなどを、自動車本体に固定している「クリップ」を外すための工具です。 スポンサーリンク 目次 クリップ外しの概要 使い方 ヘラ状クリップ外しの使い方 プライヤー形状クリップ…