高速道路で料金所からランプウェイを抜けて本線にスムーズに合流するコツは、思い切って一気に加速する事です。 まず料金所を通り過ぎると、3車線から1車線に狭くなるのが普通です。しかも、料金所を抜けた車は同じ方向へと走るのでは…

狭い路地から流れの速い国道や車線の多いバイパスに合流する時。一番怖いのが、後続車両との追突です。 こういったトラブルを避けるには、合流しようとする本線に十分なスペースがある事と、合流してからの適切な加速が必要です。 スポ…

「2車線が1車線に減少するポイント」や「本線に他の車線が合流するポイント」で、合流する側の車がそれぞれ自分の好きな場所で勝手に合流してしまうと、交通全体の流れが混乱し渋滞や事故の原因となることがあります。 これに対して、…

以前、「【運転のコツ】高速道路での本線合流のやり方」では、高速道路における合流のスムーズなやり方を解説しました。 高速道路では上記で解説した通り、合流するための加速車線がたっぷりと取られているため、ある程度の知識と経験が…

自動車で運転中、脇道から強引に割り込みをしようとして立ち往生している車がある時、いつのもあなたならどういった対応をしていますか？ 主に考えられるのは次の2つのパターンでしょう。 スポンサーリンク 目次 マナーの悪い車はブ…

渋滞気味の道路をノロノロと走っていると、対向車線の右折待ちや側道から本線へ合流しようとしている車など、車を動かす事ができず立ち往生している事があります。 こんな時、余裕があれば一旦車を停止をして相手に道を譲ってあげればい…

高速道路や幹線道路で2車線から1車線に車線数が減少する場合、減少する車線を走っている車は残される側の車線にスムーズに合流をする必要があります。 この時、まごまごしていたり合流ポイントを間違ったりすると、全体の流れから取り…

土地勘のない場所を走っていると、どんなベテランドライバーでも道を間違えたり、進む方向とは違う車線に入ってしまう事があります。 こんな時隣の車線が空いていればいいのですが、そうでなければ強引に割り込むか、大回りをして方向転…

前回は、2車線の道路のスムーズな走り方について解説してみましたが、今回は、さらに3車線の道路について考えてみたいと思います。 3車線の道路を走っていると、車線によって渋滞したりスムーズに流れたり、一体どの車線を走るのが一…

市街地の道とかバイパス（幹線道路）などの一般道では、乗用車だけじゃなくてバスやトラック、バイクなんかが一緒になってゴチャゴチャと走ってます。しかもドライバーの気質やコンディション、テクニックまで含めるとそれぞれの状態はバ…