ハイブリッドカーの制御システム【技術解説】
ハイブリッドカーは、電気モーターやバッテリー、エンジンなど様々な部品の集合体ですが、車全体の効率を最大限にまで高めて走らせようとすると、これら数々の部品の状態を常に監視しながら、さらに細かく制御してやる必要があります。 …
ハイブリッドカーは、電気モーターやバッテリー、エンジンなど様々な部品の集合体ですが、車全体の効率を最大限にまで高めて走らせようとすると、これら数々の部品の状態を常に監視しながら、さらに細かく制御してやる必要があります。 …
ハイブリッドカーは、エンジンが苦手とする「走り出し」や「加速時」などにモーターアシストを行ったり、「制動時」に回生ブレーキを働かせて電気エネルギーを回収することで燃費効率を上げています。 また、一定速度による高速走行時な…
今回は「新型 日産 ノート e-POWER メダリスト」を試乗レポートいたします。 日産 ノート e-POWERは、2012年に登場した第二世代の日産ノートに、2016年のマイナーチェンジで新たに加えられた「シリーズ・ハ…
自動車で市街地を走行していると、頻繁に停止や徐行を繰り返すことになるため、低速域走行やストップ&ゴーが苦手なガソリン車の場合は大きく燃費が悪化してしまいます。 特に停車時はエンジンが空回り(アイドリング状態)し…
一般的なガソリン車の場合、動力源はエンジンだけですので、基本的にドライバーがアクセルを操作した量に応じてエンジンを回してやれば済みます。 これに対してハイブリッドカーは動力源として、ガソリンエンジンと電気モーターを装備し…
ハイブリッドシステムとは、異なる二つ以上の動力源を持ち、状況に応じて動力源を切り替えたり強調させたり品があら、効率よく動力を発生させるシステムのことです。 自動車の場合はハイブリッドカーと呼ばれ、多くの場合、電気モーター…
自動車が加速する時に使われたエネルギーは、物理的には位置エネルギーと運動エネルギーに転換されたと捉えることができます。 ガソリンによって走るガソリンエンジン車の場合は、そのエネルギーを回収する術を持ちませんが、ハイブリッ…
スポンサーリンク ガソリン車にはトランスミッションが必要 ガソリンエンジンの場合、車が停止状態でエンジン回っていない時は車を動かすためのトルクが発生していません。そのため車を動かすには、停車時に予めエンジンをある程度回し…
電気自動車が本格的に普及するためには、電気自動車の機械的な進歩だけではなく、道路や充電のためのインフラなど解決しなければならない問題が山積しています。 そのため、自動車メーカーだけではなく、政府や地方自治体をふくめた様々…
自動車が走るにはエネルギーが必要ですが、そのエネルギーは車を単純に動かすためだけに使われているのではなく、以下の4つの力に対しても使われています。 (1)「路面とタイヤの摩擦力」路面と接地しているタイヤを動かす時に抵抗と…