新型 日産 デイズ ボレロ（Xベース）【試乗評価】デイズにクラシックなお化粧を施した特別仕様車 [DBA-B21W]
今回は「新型 日産 デイズ ボレロ（Xベース）」を試乗レポート。 2013年にフルモデルチェンジした、軽自動車の5ドアハイトワゴンです。 日産自動車と三菱自動車が共同で設立した合弁会社「NMKV」が設計開発を担当。製造は…
日産
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ハイトワゴン
日産
三菱
三菱 ミラージュ ディンゴ J【試乗評価】走りの自然なハイトワゴン [GF-CQ2A]
今回の試乗レポートは「三菱 ミラージュ ディンゴ J」。 1999年から2002年に渡って製造販売されていた、コンパクトな5ドア・ハイトワゴンです。 ミラージュの名が付くことからも分かる通り、4代目ミラージュ、およびラン…
ホンダ
ホンダ エディックス 20X【試乗評価】3×2の独創的なシートレイアウトと、ホンダらしいキビキビとした走りが楽しい [DBA-BE3]
今回は「ホンダ エディックス 20X」を試乗レポート。 2004年から2009年にかけて製造販売されていた、Mクラスの5ドア・ハイトワゴンです。 特徴的な3席×2列シートが装備され、6人乗車が可能。その分、2Lクラスにし…
ホンダ
ホンダ キャパ L【試乗評価】室内空間の広さと使い勝手の良さを重視したハイトワゴン [GF-GA4]
今回の試乗レポートは「ホンダ キャパ L」。 1998年から2002年に渡って製造販売されていた、コンパクトな5ドア・ハイトワゴンです。 ベースとなるプラットフォーム（基本骨格）には、ロゴと共通のものが使われています。 …
トヨタ
初代 トヨタ ラウム セパレート Gパッケージ【旧型レポート】虚飾を取り去った、実用性第一主義のハイトワゴン [GF-EXZ10]
今回の旧型レポートは「初代 トヨタ ラウム セパレート Gパッケージ」。 1997年から2003年に渡って製造販売されていた、コンパクトな5ドア・ハイトワゴンです。 ベースには、ターセル・コルサのプラットフォーム（基本骨…
三菱
新型 三菱 デリカ D:2 ハイブリッドSZ ナビパッケージ（2代目）【試乗評価】新発想のロボタイズドMTがスゴイ！ [DAA-MB46S]
今回は「新型 三菱 デリカ D:2 ハイブリッドSZ ナビパッケージ（2代目）」を試乗レポート。 2015年にフルモデルチェンジした、コンパクトな5ドア・ハイトワゴンです。 スズキ自動車が製造するOEM供給車で、ベースと…
スズキ
2代目 スズキ ソリオ S【旧型レポート】充実した走行性能と快適性を持った、使い勝手の良いハイトワゴン [DBA-MA15S]
今回の旧型レポートは「2代目 スズキ ソリオ S」。 2010年から2015年にかけて製造販売されていた、コンパクトな5ドア・ハイトワゴンです。 軽自動車のワゴンRをベースに開発された初代と異なり、この2代目ソリオは普通…
マツダ
新型 マツダ フレア ハイブリッド XS（2代目）【試乗評価】堅実な車作りが嬉しい、トールワゴンの王道 [DAA-MJ55S]
今回は「新型 マツダ フレア ハイブリッド XS（2代目）」を試乗レポート。 2017年にフルモデルチェンジした、5ドアハッチバックの軽自動車ハイトワゴンです。 「マツダ・フレア」は、「初代スズキ・ワゴンR」をマツダ系デ…
ダイハツ
新型 ダイハツ トール カスタム【試乗評価】コンパクトなボディに広々とした室内空間 [DBA-M900S]
今回は「新型 ダイハツ トール カスタム G ターボ SA2」を試乗レポートいたします。 トール・カスタムは、2016年に発売されたニューモデルで、ダイハツが製造販売するトールワゴン系コンパクトカーです。 スポンサーリン…
トヨタ
新型 トヨタ bB Z【試乗評価】「妖しさ」と「いかつさ」がテーマの「走る音楽プレイヤー」 [CBA-QNC21]
今回は「新型 トヨタ bB Z」を試乗レポートいたします。このトヨタbBは、2005年のモデルチェンジで2代目となりました。 初代がヴィッツベースだったのに対して、新型ではパッソのプラットフォームが使われています。そのた…
