新型 スズキ ハスラー X ターボ（FF）【評価レビュー】楽しくてコンパクトなクロスオーバーSUV [DAA-MR41S]
今回の【評価レビュー】は「新型 スズキ ハスラー X ターボ（FF）」。 2014年にフルモデルチェンジした、軽ハイト系ワゴンタイプのクロスオーバーSUV（5ドア）です。 ワゴンRをベースにした四角いボディに、SUV風の…
スズキ
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ダイハツ
新型 ダイハツ アトレーワゴン カスタム ターボ RS リミテッド SAⅢ（5代目）【評価レビュー】道具感あふれるタフなヤツ！ [ABA-S321G]
今回の【評価レビュー】は「新型 ダイハツ・アトレーワゴン カスタム ターボ RS リミテッド SAⅢ（5代目）」。 2005年にフルモデルチェンジした、軽自動車のセミワンボックス（5ドアハッチバック）です。 「アトレー」…
ダイハツ
新型 ダイハツ キャスト スポーツ SAⅢ【評価レビュー】コペン譲りの素直でスポーティなハンドリング [DBA-LA250S]
今回の【評価レビュー】は「新型 ダイハツ キャスト スポーツ SAⅢ」を試乗しました。 「キャスト」は、2015年に登場した軽自動車のハイト系ワゴン（5ドアハッチバック）です。 最大の特徴は3つのボディバリエーションを持…
スバル
新型 スバル ステラ カスタム RS スマートアシスト（3代目）【評価レビュー】キビキビとした力強い走りと、いかつい外観 [DBA-LA150F]
今回の【評価レビュー】は「新型 スバル ステラ カスタム RS スマートアシスト（3代目）」を試乗レポート。 2014年にフルモデルチェンジした、軽自動車ハイト系ワゴン（5ドアハッチバック）です。 ベースとなるボディは「…
マツダ
新型 マツダ キャロル GS（7代目）【評価レビュー】軽快な走りと、コストパフォーマンスの高さ [DBA-HB36S]
今回の【評価レビュー】は「新型 マツダ キャロル GS（7代目）」を試乗レポート。 2015年にフルモデルチェンジした、軽自動車の5ドアハッチバックです。 バッジやエンブレム類をマツダ・キャロル専用デザインとするものの、…
三菱
新型 三菱 ek カスタム ACTIVE GEAR（3代目）【評価レビュー】鮮やかなオレンジが施された、アクティブな新グレード [DBA-B11W-LTHF6]
今回の【評価レビュー】は「新型 三菱 ekカスタム ACTIVE GEAR（3代目）」を試乗レポート。 2013年にフルモデルチェンジした、軽自動車のハイト系ワゴン（5ドアハッチバック）です。 日産と三菱が出資する合弁会…
ホンダ
新型 ホンダ N-BOX カスタム G L ターボ Honda SENSING（2代目）【評価レビュー】モデルチェンジで向上した、上質感と使い勝手の良さ [DBA-JF3]
今回の【評価レビュー】は「新型 ホンダ N-BOX カスタム G L ターボ Honda SENSING（2代目）」を試乗レポート。 2017年にフルモデルチェンジした、軽自動車のスーパーハイト系ワゴンです。 斬新なコン…
ホンダ
新型 ホンダ N-BOX G EX ホンダセンシング（2代目）【試乗評価】キープコンセプトながら、走りの質感や使い勝手は大きく向上 [DBA-JF3]
今回は「新型 ホンダ N-BOX G EX ホンダセンシング（2代目）」を試乗レポート。 2017年にフルモデルチェンジした、軽自動車のスーパーハイト系ワゴンです。 軽スーパーハイト系ワゴンとして高い人気を得ていた「初代…
スバル
新型 スバル プレオ ＋（プラス）G スマートアシスト（2代目）【試乗評価】優れた燃費性能と高いコストパフォーマンス [DBA-LA350F]
今回は「新型 スバル プレオ ＋（プラス）G スマートアシスト（2代目）」を試乗レポート。 2017年にフルモデルチェンジした、軽自動車の5ドアハッチバックです。 すでに発売されているプレオの発生車種という位置づけで、プ…
ダイハツ
新型 ダイハツ ミラ イース G SAⅢ（2代目）【試乗評価】高い燃費性能を誇るダイハツのエントリーカー [DBA-LA350S]
今回は「新型 ダイハツ ミラ イース G SAⅢ（2代目）」を試乗レポート。 2017年にフルモデルチェンジした、軽自動車の5ドアハッチバックです。 初代ミラ・イースは、ミラをベースにエンジンやトランスミッションを効率化…
