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スポンサーリンク パンクを予防する パンクを予防するには、一番大切なのはタイヤの空気圧の管理です。タイヤの適正な空気圧はBピラー（前から2本目の柱）の、運転手側ドアと合わさる部分に表示してあります。この数値を使って、月に…

スポンサーリンク ハイドロプレーニング現象 一度に大量の雨が降ると、路面に深い水たまりが出来てしまいます。この水たまりを自動車がハイスピードで通過すると、ハイドロプレーニング現象が起きやすくなります。 ハイドロプレーニン…

スポンサーリンク ブレーキパッドが薄くなったら交換する ブレーキパッドが薄くなると、ブレーキディスクとの摩擦熱が放出されにくくなり、ブレーキパッドの表面が熱くなってしまいます。 こうなってくると、ちょっと過酷な使用をする…

スポンサーリンク 霧の中ではロービームが基本 霧で視界が悪くなって来た場合は、まず前照灯をロービームにして徐行しながら進みます。フォグランプが装備されていれば、点灯してください。濃霧の状況や時間によって、視界の得やすいラ…

高速道路では、普段より高速で長距離を走る必要があり、ドライバーや自動車に大きな負担がかかります。そこで今回は、主にメカニカルな点について、高速走行前に点検しておいた方がいいポイントの説明をしたいと思います。 メカニカルな…

スポンサーリンク フェード現象が起きるとブレーキの効きが悪くなる 急な坂道でスピードを出しすぎてブレーキが効きにくくなった時は、ブレーキにフェード現象が起きている事が考えられます。 ブレーキにはそのブレーキに使われている…

スポンサーリンク 2時間に一回はサービスエリアで休憩を取る 高速道路では2時間走ったら、15分程度休憩するようにしましょう。 体力に自信があるからといって連続して一日中走る人もいますが、そんな人でも気づいていないだけで知…