【用語解説】CVCCエンジンとは(エンジン用語編)
スポンサーリンク アメリカのマスキー法 1960年代、アメリカの西海岸カリフォルニア州では、大気汚染が深刻化して大きな社会問題となっていました。 1966年になると、この大気汚染の対策がとられるようになり、汚染を規制する…
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スポンサーリンク CVCCには触媒が使われていない ホンダが、アメリカのマスキー法に対応した世界初の「CVCCエンジン」を開発したのは1972年のことです。 当時のアメリカのビッグスリーが到底達成できないと,さじを投げた…
今回は「新型 日産リーフ G」を試乗レポートします。 このリーフは5ドアハッチバックの電気自動車です。 2009年に東京モーターショーで発表され、翌年2010年に発売が開始されました。2012年と2015年にマイナーチェ…
今回は「新型ボルボ V40 D4 SE」を試乗レポートいたします。 このV40は、Cセグメントに位置する「5ドアハッチバック」です。 初代V40は三菱自動車と共同開発されたくるまでした。三菱自動車では「カリスマ」として販…
スポンサーリンク タイミングベルトとは エンジンの行程のなかで、混合気への点火や、バルブの開閉周期のタイミングを同期するために、クランクシャフトとカムシャフトを、プリーを介して繋いでいるのが、「タイミングベルト」と呼ばれ…
スポンサーリンク 可変吸気システムとは 吸排気バルブの開くタイミングや、バルブのリフト量はそのエンジンの特性やキャラクターを決める重要な要素です。 しかし、こういった要素をある程度決まった特性で設計してしまうと、エンジン…
スポンサーリンク 圧縮比とは エンジンの効率を上げる為には、バルブタイミングや、バルブリフト量、吸気マニホールドの吸入量が大きな役割を果たしています。 さらにもう一つの重要な要素が、今回ご説明する「圧縮比」と呼ばれる数値…
今回の【試乗評価】は「BMW 3シリーズ 320d Luxury(F30・6代目)」。2012年から2019年まで製造販売されていた、Mクラスの4ドアセダンです。この他に「ツーリング」と呼ばれるステーションワゴン(5ドア…
スポンサーリンク 可変バルブタイミングとは 4ストロークエンジンにおいて効率の良い燃焼をさせようとすると、エンジン回転や空気の流入量により、最適な吸排気バルブの開閉タイミングを設定してやる必要がります。 そのため吸排気バ…
スポンサーリンク 大きなバルブのデメリット クロスフロー方式を採用することで、大きな吸排気バルブを得て、エンジンの燃焼効率は上がりました。 しかし、その後の技術革新でエンジンがDOHC化されると、さらに高い回転でエンジン…