新型 スバル プレオ +(プラス)G スマートアシスト(2代目)【試乗評価】優れた燃費性能と高いコストパフォーマンス [DBA-LA350F]
今回は「新型 スバル プレオ +(プラス)G スマートアシスト(2代目)」を試乗レポート。 2017年にフルモデルチェンジした、軽自動車の5ドアハッチバックです。 すでに発売されているプレオの発生車種という位置づけで、プ…
今回は「新型 スバル プレオ +(プラス)G スマートアシスト(2代目)」を試乗レポート。 2017年にフルモデルチェンジした、軽自動車の5ドアハッチバックです。 すでに発売されているプレオの発生車種という位置づけで、プ…
今回は「新型 スバル XV 2.0i-S EyeSight(3代目)」を試乗レポート。 2017年にフルモデルチェンジした、5ドア・ハッチバックです。 先行して発売された「スバル・インプレッサ」をベースに、最低地上高をリ…
今回は「新型 アウディ TT RS クーペ(3代目)」を試乗レポート。 2017年にフルモデルチェンジした、Mクラスの2ドア・クーペです。この他にオープントップのロードスターがあります。 1998年に登場した初代TTクー…
今回の試乗レポートは「レクサス IS 250 Fスポーツ(2代目)」。 2005年から2013年に渡って製造販売されていた、Mクラスの4ドアセダンです。 初代レクサスISは、当時の日本市場に「レクサス」ブランドが無かった…
今回は「新型 ダイハツ ミラ イース G SAⅢ(2代目)」を試乗レポート。 2017年にフルモデルチェンジした、軽自動車の5ドアハッチバックです。 初代ミラ・イースは、ミラをベースにエンジンやトランスミッションを効率化…
今回は「新型 アウディ A5 スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ」を試乗レポート。 2017年にフルモデルチェンジした、Lクラスの5ドアハッチバック。アウディでは「4ドアクーペ」と呼称しています。この他…
今回は「新型 日産 デイズ ボレロ(Xベース)」を試乗レポート。 2013年にフルモデルチェンジした、軽自動車の5ドアハイトワゴンです。 日産自動車と三菱自動車が共同で設立した合弁会社「NMKV」が設計開発を担当。製造は…
今回は「新型 ボルボ V90 クロスカントリー T5 AWD モメンタム(2代目)」を試乗レポート。 2016年にフルモデルチェンジした、Lクラスの5ドア・ステーションワゴンです。日本市場では2017年より販売されていま…
今回の試乗レポートは「9代目 マツダ ファミリア Sワゴン スポルト 20 スペシャル」。 1998年から2004年に渡って製造販売されていた、小型の5ドア・ステーションワゴンです。メーカーでは「ワゴン」という名称を使っ…
今回は「新型 ポルシェ パナメーラ 4 スポーツ ツーリスモ」を試乗レポート。 2017年に登場した、Lクラスの5ドア・ステーションワゴンです。 先行して発売された4ドアセダン「2代目 ポルシェ・パナメーラ」の派生車種。…