新型 キャデラック ATS クーペ プレミアム【評価レビュー】軽快感溢れるスポーティなエンジンと、しなやかな乗り味 [ABA-A1SL]
今回の【評価レビュー】は「新型 キャデラック ATS クーペ プレミアム」。 GMが「キャデラック」ブレンドで販売する、2015年に登場したMクラス2ドアクーペ。この他に4ドアセダンの「ATSセダン」があります。 日本で…
キャデラック
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ホンダ
新型 ホンダ シビック セダンHonda SENSING（10代目）【口コミ・インプレッション】スポーティで上質な4ドアセダン [DBA-FC1]
今回の【口コミ・インプレッション】は「新型 ホンダ シビック セダンHonda SENSING（10代目）」を試乗レポート。 2015年（日本市場では2017年）にフルモデルチェンジした、Mクラスの4ドアセダンです。この…
BMW
新型 BMW X3シリーズ X3 xDrive20d M Sport（G01・3代目）【評価レビュー】5シリーズをベースとする上質な走りを持ったクロスオーバーSUV [LDA-TX20
今回の【評価レビュー】は「新型 BMW X3 xDrive20i M Sport（G01・3代目）」。 2017年にフルモデルチェンジした、MクラスのクロスオーバーSUV・5ドアハッチバックです。 ベースとなるプラットフ…
ホンダ
新型 ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド G EX Honda SENSING（5代目）【試乗評価】マイナーチェンジによって得た、押し出し感の強い外観と高性能ハイブリッドシステム [6AA-RP5]
今回は「新型 ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド G EX Honda SENSING（5代目）」を試乗レポート。 2015年にフルモデルチェンジした、Mクラスの5ドアミニバンです。 登場から2年後となる20…
プジョー
新型 プジョー 5008 GT BlueHDi（2代目）【試乗評価】拡大されたホイールベースによる伸びやかなスタイリングと、3列7人乗りシート [LDA-P87AH01]
今回は「新型 プジョー 5008 GT BlueHDi（2代目）」を試乗レポート。 2017年にフルモデルチェンジした、MクラスのクロスオーバーSUV（5ドア）です。 2009年に登場した（日本市場への導入は2013年）…
ホンダ
新型 ホンダ シビック ハッチバック Honda SENSING（10代目）【試乗評価】上質な走りを持つ大人のハッチバック [DBA-FK7]
今回は「新型 ホンダ シビック ハッチバック Honda SENSING（10代目）」を試乗レポート。 2017年にフルモデルチェンジした、Mクラスの5ドアハッチバック。この他にオーソドックスな「4ドアセダン」と、ホット…
トヨタ
新型 トヨタ カムリ ハイブリッド G（10代目）【試乗評価】大きなボディと日本車離れしたアグレッシブなスタイリング、上質な乗り味が魅力 [DAA-AXVH70]
今回は「新型 トヨタ カムリ ハイブリッド G（10代目）」を試乗レポート。 2017年にフルモデルチェンジした、Mクラスの4ドアセダンです。 最近はオーソドックスなセダンを選ぶ人が少なく、このカムリも大量に販売が見込め…
BMW
新型 BMW Z4 sDrive35is（2代目）【試乗評価】暴力的なパワーとカッコいい外観を持つ、ラグジュアリー・オープンスポーツ [ABA-LM35]
今回は「新型 BMW Z4 sDrive35is（2代目）」を試乗レポート。 2009年から2017年にかけて販売されていた、Mクラスの2シーター・オープンスポーツです。 初代Z3の血統を受け継ぐ生粋のライトウェイトスポ…
レクサス
レクサス IS 250 Fスポーツ（2代目）【旧型レポート】上質でスポーティな走りと、かっこいいスタイリング [DBA-GSE20]
今回の試乗レポートは「レクサス IS 250 Fスポーツ（2代目）」。 2005年から2013年に渡って製造販売されていた、Mクラスの4ドアセダンです。 初代レクサスISは、当時の日本市場に「レクサス」ブランドが無かった…
プジョー
プジョー 406 クーペ V6 3.0【試乗評価】ピニンファリーナによる美しいボディと、上質で力強い走り [GH-D9CPV]
今回の試乗レポートは「プジョー 406 クーペ V6 3.0」。 1998年から2005年に渡って製造販売されていた、Mクラスの2ドア・スペシャリティクーペです。この他に4ドア・セダンとブレークと呼ばれる5ドア・ステーシ…
