2代目 トヨタ ラクティス G【試乗評価】高効率のパッケージングと、素直なハンドリングが魅力 [DBA-NCP120]
今回の旧型レポートは「2代目 トヨタ ラクティス G」。 2010年から2016年に渡って製造販売されていた、コンパクトな5ドア・トールワゴンです。 3代目ヴィッツのプラットフォーム(基本構造)を元に、背の高いトールボデ…
トヨタ
今回の旧型レポートは「2代目 トヨタ ラクティス G」。 2010年から2016年に渡って製造販売されていた、コンパクトな5ドア・トールワゴンです。 3代目ヴィッツのプラットフォーム(基本構造)を元に、背の高いトールボデ…
スズキ
今回の旧型レポートは「3代目 スズキ スイフト XS」。 2011年から2016年に渡って製造販売されていた、コンパクトな5ドアハッチバックです。 個性的な外観と欧州車のようなしっかりとした足回りが受け、高い人気を得てい…
ホンダ
今回の試乗レポートは「ホンダ エリシオン VX エアロパッケージ」。 2004年から2013年に渡って製造販売されていた、Lクラスの高級ミニバンです。 ラグレイトの後継車として登場しましたが、その後、5代目オデッセイに吸…
ホンダ
今回の旧型レポートは「7代目 ホンダ シビック XS」。 2000年から2005年に渡って製造販売されていた、小型の5ドア・ハッチバックです。このボディの他に、4ドアセダンの「シビック・フェリオ」があります。 モデルチェ…
スズキ
今回は「新型 スズキ ランディ 2.0X(3代目)」を試乗レポート。 2016年にフルモデルチェンジした、Mクラスのミニバンです。 「日産セレナ」をベースに、「スズキ」のバッジを張り付けた「OEM車輌」です。 ライバルに…
マツダ
今回の旧型レポートは「3代目 マツダ デミオ 13C-V」。 2007年から2014年に渡って製造販売されていた、コンパクトな5ドア・ハッチバックです。 初代から続く全高の高いボクシーなフォルムから一転して、コンパクトで…
シトロエン
今回の試乗レポートは「シトロエン ZX シュペール」。 1991年から1997年に渡って製造販売されていた、コンパクトな5ドア・ハッチバックです。日本市場では、マツダ系のユーノス店と西武自動車販売により、1992年から販…
スズキ
今回の旧型レポートは「2代目 スズキ カルタス 1000」。 1988年から1999年に渡って製造販売されていた、コンパクトな5ドア・ハッチバックです。 この他に、4ドアセダンや3ドアハッチバック、ソフトトップの「コンバ…
ホンダ
今回の旧型レポートは「2代目 ホンダ フィット ハイブリッド」。 2007年から2013年に渡って製造販売されていた、コンパクトな5ドア・ハッチバックです。 この「フィット・ハイブリッド」は、2010年のマイナーチェンジ…
日産
今回の旧型レポートは「3代目 日産 キューブ 15G(前期型)」。 2008年にモデルチェンジした、5ドアのマイクロミニバンです。 ベースとなるプラットフォームには、マーチと同じものが使われています。 おしゃれな角型フォ…