【運転のコツ】高速道路でのスムーズな車線変更の仕方
スポンサーリンク ウィンカーは早めに出す 普段運転していると、ウィンカーを出すタイミングが遅い人が多く、中にはまったくウィンカーを出さない人や、ちょろっと出してずばっと曲がる人までいて驚いてしまいます。 日本では早めにウ…
スポンサーリンク ウィンカーは早めに出す 普段運転していると、ウィンカーを出すタイミングが遅い人が多く、中にはまったくウィンカーを出さない人や、ちょろっと出してずばっと曲がる人までいて驚いてしまいます。 日本では早めにウ…
車が開発される前までは、せいぜい馬のスピードが良いところで、それも身近な馬は農耕馬ですから、サラブレッドのようなスピードも出ていなかったでしょう。 それが近代になって、急に車を運転するようになったものですから、人間の進化…
スポンサーリンク 安全な車間距離 日本の教習所では、車間距離の取り方を時速100kmだったら85m、時速80kmだったら65mと、時速から15引くと教わります。 速度が早くなるに従い車間距離が長くなるのは、車の速度が上が…
スポンサーリンク 漫然と追い越し車線を走るのは通行帯違反 3車線以上ある高速道路の場合、一番右の車線は追い越し専用の車線で、その他の車線が走行車線になります。つまりこの走行車線に先行車がいない場合に、追い越し車線を走るの…
スポンサーリンク 合流前に思い切って加速する 高速道路での本線合流が苦手という人は、恐怖心が先にたち、合流の時に必要な速度が出ていません。 このように本線を走っている車よりも遅いスピードで合流すると、本線の流れを乱すこと…
初心者の頃は高速道路を走るだけでもおっかなびっくりですが、本線への合流や料金所での支払い、ETCの通過など、普段の道では体験できない事ばかりで緊張してしまいます。 そんな中でも、料金所から本線へ入るまでのランプウェイ(本…
最近はガソリンの値動きが激しく、値下がりが続く度にセルフ式のガソリンスタンドが増えているようです。 僕はどちらかというと車を勝手に触られずに済む、セルフ式のガソリンスタンドが好きですが、今まで利用した事のない人も一度、利…
スポンサーリンク つり下げ式の立体駐車場の場合 つり下げ式の立体駐車場の場合は、ゴンドラの中に前進しながら侵入します。この時、自分でタイヤの位置を見るのは困難ですので、ゴンドラの正面に設置されている鏡を見ながら侵入してく…
スポンサーリンク フルサービスのガソリンスタンドではスタッフの誘導に従う フルサービスのガソリンスタンドでは、スタンドに入るとスタッフが誘導してくれます。しかし、車の種類によって給油口の位置が違いますので、あらかじめ給油…
スポンサーリンク 駐車した場所を写真に記録しておく 方向感覚の分からなくなってしまうほどの大きな駐車場では、自分がどこへ停めたか忘れて分からなくなってしまう事があります。 テーマパークのように、入庫順にどんどん詰め込んで…