新車の寿命を伸ばすための「慣らし運転」とは【運転のコツ】
僕が若い頃(20年以上前)は、「新車を買ったらしばらく慣らし運転をする」というのが常識でした。しかし、最近の自動車は耐久性が向上しているため、普通に運転している限り特別な「慣らし運転」は必要ありません。 ただし、「自分の…
僕が若い頃(20年以上前)は、「新車を買ったらしばらく慣らし運転をする」というのが常識でした。しかし、最近の自動車は耐久性が向上しているため、普通に運転している限り特別な「慣らし運転」は必要ありません。 ただし、「自分の…
走行中の自動車は、路面からの衝撃を4つのタイヤとサスペンションを使って巧みに吸収しています。ただし、路面からの衝撃や力は、路面状況やドライバーの操作に応じて刻々と変化しており、「常に同じ制御をしていれば済む」なんて事はあ…
スポンサーリンク サスペンションは大きく分けて2つの種類がある サスペンションには大きく分けて2つの種類があります。「非独立懸架式サスペンション」と「独立懸架式サスペンション」です。 当初、車の車軸をリーフスプリングなど…
スポンサーリンク トーションビーム式サスペンションとは トーションビーム式サスペンションとは、FF車の後輪に使われる事が多いサスペンション形式です。左右のホイールをビームという構造材で結び、ビームに加わる力をねじれる事で…
スポンサーリンク サスペンションとは サスペンションとは、4つのタイヤを支えながら車体を安定させると共に、エンジンで作り出した駆動力をしっかりと路面に伝え、なおかつステアリングに入力された方向に正確に操舵して車の向きを決…