各種バルブ(電球)切れの簡単な応急処置を紹介【運転のコツ】
ヘッドライトやウィンカーなど、最近は技術が進歩していることもあって、そう簡単に切れる事は少なくなっています。 といっても、所詮人間が作った部品に変わりはありませんので、いつかは壊れてしまいます。それもバルブの場合は何の予…
ヘッドライトやウィンカーなど、最近は技術が進歩していることもあって、そう簡単に切れる事は少なくなっています。 といっても、所詮人間が作った部品に変わりはありませんので、いつかは壊れてしまいます。それもバルブの場合は何の予…
内輪差とは、自動車がステアリングを切って曲がる時、前輪の通るラインより内側を後輪が通るために発生する現象です。 そのため、狭い曲がり角で前輪が上手く通り抜けたと思っていても、後輪が前輪よりさらに内側を通ってしまい、路肩に…
車のライトは周りをしっかりと照らすためだけのモノではなく、他の自動車や人から自分の車をよく見てもらうためにも大切な装備です。 今回はこの自動車に装備されている各種ライト類について、安全に使うための小技をいくつかご紹介した…
高速道路を走っていると、「追越車線」に右ウィンカーを点滅させながら走行する車を見かけることがあります。 もちろん、高速道路の「追越車線」は一番右にある車線です。そこからさらに右の車線に移動するという意味で点灯しているわけ…
現在の自動車に使われているリアランプは、ストップランプとウィンカー、ポジショニングランプなどを一体化したリアコンビランプが主流です。 こういったタイプのランプは見た目がスマートな反面、レンズが少しでも割れてしまうと全体を…
前々回のヘッドライトバルブの交換に続いて、今回はその他のランプのバルブの交換方法についてご紹介します。 ヘッドライト以外のバルブの交換方法は、家庭用のランプ球と基本的に同じで、ソケットにバルブをはめ込むだけです。そのため…