キャンペーンを上手に利用して、車の点検を無料もしくは格安で行う方法とは【点検とメンテナンス】
最近の日本車は、信頼性が格段に向上したこともあり、ちょっとやそっとの事では壊れなくなっています。 大事に乗れば、10万kmから20万kmに渡って使い続ける事も難しくありません。ただし、その為には普段から定期的な点検が必要…
最近の日本車は、信頼性が格段に向上したこともあり、ちょっとやそっとの事では壊れなくなっています。 大事に乗れば、10万kmから20万kmに渡って使い続ける事も難しくありません。ただし、その為には普段から定期的な点検が必要…
エンジンオイル交換をなるべく安く行おうとすると、自分で格安オイルを購入して自宅で交換するのが一番のように思われます。 しかし、実際に自宅でやろうとすると、車のジャッキアップや廃オイルの処理、作業の信頼性などを考えるとそれ…
今回の旧型レポートは「初代 ルノー トゥインゴ イージー(2000年)」。 1993年から2007年に渡って製造販売されていた、コンパクトな3ドア・ハッチバックです。日本市場では1995年より正式輸入が開始されています。…
路上でタイヤがパンクした時、多くの車にはスペアタイヤか、タイヤ補修キットが装備されています。 こういったモノの取扱に自信が無い場合は、素直にJAFに救援を要請しても良いのですが、スペアタイヤの交換くらいなら少しの練習で誰…
今日の朝7時頃、庭に駐めてある秋ろーの愛車を見ると、ボディに鳥のフンが付着していました。それも普通のフンでは無く、白いペンキが掛けられたように真っ白になる程の大量のフンです。 今まで車に鳥のフンが付着する事は何度かありま…
※写真はベースとなる、「ダイハツ タント カスタム」です。 今回は「新型 スバル シフォン カスタムR リミテッド スマートアシスト」を試乗レポート。 2016年に登場したスーパーハイト系ワゴンの軽自動車です。 ベース車…
真夏の炎天下に車を停める時、用事を済まして戻ると車内がビックリするような高温になる事がありますね。 この暑さだけでも充分不快なのですが、ステアリングが太陽の熱で焼かれ、触れないくらいの高温になる事もあります。 こんな時は…
ガレージは、車好きなら誰でも一度は夢見たことのある憧れの設備です。 しかし、実際に自宅に設置するとなると、費用も馬鹿になりませんし、本格的なガレージを設置する土地も簡単には用意できません。 スポンサーリンク そこそこ安い…
今回は「新型 マツダ フレア ハイブリッド XS(2代目)」を試乗レポート。 2017年にフルモデルチェンジした、5ドアハッチバックの軽自動車ハイトワゴンです。 「マツダ・フレア」は、「初代スズキ・ワゴンR」をマツダ系デ…
ヘッドライトやウィンカーなど、最近は技術が進歩していることもあって、そう簡単に切れる事は少なくなっています。 といっても、所詮人間が作った部品に変わりはありませんので、いつかは壊れてしまいます。それもバルブの場合は何の予…