新型 スマート フォーツー クーペ ターボ(3代目)【評価レビュー】ターボエンジンの追加によって、街乗りでの使い勝手が向上 [DBA-453344]
今回の【評価レビュー】は「新型 スマート フォーツー クーペ ターボ(3代目)」。 2014年にフルモデルチェンジ(日本市場は2015年)した、コンパクトな3ドアハッチバック。 メルセデスベンツ傘下のコンパクトカーブラン…
今回の【評価レビュー】は「新型 スマート フォーツー クーペ ターボ(3代目)」。 2014年にフルモデルチェンジ(日本市場は2015年)した、コンパクトな3ドアハッチバック。 メルセデスベンツ傘下のコンパクトカーブラン…
今回の旧型レポートは「初代 スマート フォーツー クーペ」。 1997年から2007年に渡って製造販売されていた、3ドアハッチバックのシティコミューターです。 日本市場ではスマート・ジャパンという並行輸入業者が1998年…
※写真は自然吸気エンジンの「Prime」です。 今回は「新型 スマート フォーフォー ターボ(2代目)」を試乗レポート。 2014年にフルモデルチェンジした、コンパクトな5ドアハッチバックです。日本市場では2016年から…
今回は「新型 スマート フォーツー カブリオ マキアート」を試乗レポートいたします。 スマート・フォーツー・カブリオは、2016年のモデルチェンジで3代目となりました。コンパクトなオープントップ・シティコミューターです。…
今回は「新型 スマート フォーツー クーペ エディション2」を試乗レポートいたします。 このスマート フォーツー クーペは、2014年のモデルチェンジで3代目となりました。日本市場では2015年より発売されています。 第…
三菱のコルトをベースに開発された先代の「フォーフォー」は、その不人気さゆえか2年で製造中止となったいわくつきのモデルです。今回の「フォーフォー」はルノーとの共同開発による、RRレイアウトのシティコミューターとしてまったく…