新型 マツダ アクセラ HYBRID-S L Package（3代目）【評価レビュー】ドライブフィールを重視したマツダ流ハイブリッドカー [DAA-BYEFP]
今回の【評価レビュー】は「新型 マツダ アクセラ HYBRID-S L Package（3代目）」。 2013年にフルモデルチェンジした、小型4ドアセダンです。 マツダが独自に開発したHV用スカイアクティブ2.0Lエンジ…
マツダ
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マツダ
ボルボ
新型 ボルボ S60 T3 クラシック（2代目）【評価レビュー】熟成されたシャシーに、大排気量自然吸気エンジンのように滑らかなパワーフィール [DBA-FB4154T]
今回の【評価レビュー】は「新型 ボルボ S60 T3 クラシック（2代目）」。 2008年にフルモデルチェンジした、Mクラスの4ドアセダン。この他に5ドアステーションワゴンのV60があります。 基本となるプラットフォーム…
BMW
新型 BMW M3 セダン（5代目・F80）【評価レビュー】M3初となる直6ターボを搭載、上質な高性能スポーツセダン [CBA-3C30]
今回の【評価レビュー】は「新型 BMW M3 セダン（5代目）」。 2014年にフルモデルチェンジした、Mクラスの4ドアセダン。この他に2ドアクーペの「M4 クーペ」があります。 「M3」の「M」は、BMWのスポーツ部門…
VW
新型 フォルクスワーゲン パサート GTE アドバンス（8代目）【評価レビュー】上質な乗り味を持ったプラグイン・ハイブリッドカー [DLA-3CCUK]
今回の【評価レビュー】は「新型 フォルクスワーゲン パサート GTE アドバンス（8代目）」。 VWパサートは2014年にフルモデルチェンジ（日本市場は2015年）した、Mクラスの4ドアセダン。「GTE」はそのパサートを…
ホンダ
新型 ホンダ シビック セダンHonda SENSING（10代目）【口コミ・インプレッション】スポーティで上質な4ドアセダン [DBA-FC1]
今回の【口コミ・インプレッション】は「新型 ホンダ シビック セダンHonda SENSING（10代目）」を試乗レポート。 2015年（日本市場では2017年）にフルモデルチェンジした、Mクラスの4ドアセダンです。この…
プジョー
新型 プジョー 508 セダン GT BlueHDi（ディーゼル）【評価レビュー】優美な外観と、上質で気持ちの良い走り [LDA-W2AH02]
今回の【評価レビュー】は「新型 プジョー 508 セダン GT BlueHDi（ディーゼル）」を試乗レポート。 2011年に登場したLクラスの4ドアセダンで、この他に5ドアステーションワゴンの「SW」があります。 508…
メルセデスベンツ
新型 メルセデスベンツ Eクラス セダン プラグインハイブリッド E350e アバンギャルド・スポーツ（5代目・W213）【試乗評価】上質でパワフルなPHV [DLA-213050C]
今回は「新型 メルセデスベンツ Eクラス セダン プラグインハイブリッド E350e アバンギャルド・スポーツ（5代目・W213）」を試乗レポート。 2016年にフルモデルチェンジした、Lクラスの4ドアセダン。「E350…
トヨタ
新型 トヨタ カムリ ハイブリッド G（10代目）【試乗評価】大きなボディと日本車離れしたアグレッシブなスタイリング、上質な乗り味が魅力 [DAA-AXVH70]
今回は「新型 トヨタ カムリ ハイブリッド G（10代目）」を試乗レポート。 2017年にフルモデルチェンジした、Mクラスの4ドアセダンです。 最近はオーソドックスなセダンを選ぶ人が少なく、このカムリも大量に販売が見込め…
BMW
新型 BMW 6シリーズ 640i グランクーペ（3代目）【試乗評価】セダンの実用性とクーペのカッコよさを併せ持つ、ラグジュアリー4ドアセダン [DBA-6A30]
今回は「新型 BMW 6シリーズ 640i グランクーペ」を試乗レポート。 2012年に登場した、Lクラスのラグジュアリー・4ドアセダンです。この他に2ドアクーペと、2ドアカブリオレがあります（2ドアクーペは前年の201…
レクサス
レクサス IS 250 Fスポーツ（2代目）【旧型レポート】上質でスポーティな走りと、かっこいいスタイリング [DBA-GSE20]
今回の試乗レポートは「レクサス IS 250 Fスポーツ（2代目）」。 2005年から2013年に渡って製造販売されていた、Mクラスの4ドアセダンです。 初代レクサスISは、当時の日本市場に「レクサス」ブランドが無かった…
