車を運転する時に「道路交通法」を守るのは当然ですが、その他にも運転する時の「ルール」には、法律に明記されていない「暗黙のルール」というものがあります。 「暗黙のルール」は、長年、多くの人が道路を使っているうちに「こうした…

高速道路や幹線道路で2車線から1車線に車線数が減少する場合、減少する車線を走っている車は残される側の車線にスムーズに合流をする必要があります。 この時、まごまごしていたり合流ポイントを間違ったりすると、全体の流れから取り…

現地へ行って自分の車で自由に動きまわりたいという人は、長距離移動であっても高速道路を使って旅行することが多いと思います。 多人数で移動すればそれだけ移動コストも安くなり、メリットも多いような気がします。 しかし、このよう…

高速道路の走行は、普段の市街地走行と比べて速度も距離も多くなり、車やドラーバーにかかる負荷も高まります。また、道路の構造も一般道と大きく異なるため、事前に準備しておく事や、走行中に注意する事にも違いがあります。 そこで、…

スポンサーリンク ハイドロプレーニング現象 一度に大量の雨が降ると、路面に深い水たまりが出来てしまいます。この水たまりを自動車がハイスピードで通過すると、ハイドロプレーニング現象が起きやすくなります。 ハイドロプレーニン…

高速道路では、普段より高速で長距離を走る必要があり、ドライバーや自動車に大きな負担がかかります。そこで今回は、主にメカニカルな点について、高速走行前に点検しておいた方がいいポイントの説明をしたいと思います。 メカニカルな…

スポンサーリンク 2時間に一回はサービスエリアで休憩を取る 高速道路では2時間走ったら、15分程度休憩するようにしましょう。 体力に自信があるからといって連続して一日中走る人もいますが、そんな人でも気づいていないだけで知…

スポンサーリンク ETCゲート通過はゆっくりと 高速道路に乗るときは、ETCゲートに近づく前にETCカードを車載機にセットしておいてください。 もしETCガードが挿入されていない状態でETCゲートに進入すると、ゲートが開…

高速道路で一番怖い事故はトラックなどの大きな車に、後ろから追突される事故です。これは渋滞の最後尾で起こりやすく、また後続車の居眠りや不注意が原因なので、なかなか防止しにくいと思われがちです。 しかし万が一トラックに時速1…

スポンサーリンク トンネル内ではスピードを維持する 時速100kmでトンネル内に侵入すると、いつもよりスピードが速く感じられ、怖くてブレーキを踏んで減速してしまう人がいます。 トンネル内で急にブレーキランプを点灯すると、…