クラッチ板の摩耗による滑り、その症状と交換について【点検とメンテナンス】
マニュアル・トランスミッション車の場合、動力がミッションに繋がったままではスムーズに変速できません。そのため、一度エンジンとタイヤ間の軸を切断し動力の伝達を遮断してやる必要があります。 この動力の切断と接続を行っているの…
マニュアル・トランスミッション車の場合、動力がミッションに繋がったままではスムーズに変速できません。そのため、一度エンジンとタイヤ間の軸を切断し動力の伝達を遮断してやる必要があります。 この動力の切断と接続を行っているの…
ブレーキペダルやアクセルペダル、クラッチペダルは、常にドライバーが体で直接触れている大切なパーツです。 通常、このペダル類にはメーカーで取り付けられた樹脂製のペダルが装備されています。 この樹脂製のペダル、新車時はしっか…
ブレーキとMT車のクラッチは、ペダルを踏んだ力をフルードを通してブレーキやクラッチに伝え、作動させるという構造です。 そのため、ブレーキとクラッチの点検は、このペダルとフルード関係のチェックが中心になります。 一般的にペ…