F1に出場した女性ドライバーたち【F1】

「F1レーサー」とか「F1ドライバー」なんて言葉を聞くと、「汗と油にまみれた男の世界」って感じが強くて、女性がバリバリと活躍しているイメージはありません。

もちろん、レースクイーンとかスタッフ、プレス関係といった分野にはたくさんの女性が進出してますが、実際にF1マシンを操縦する「F1ドライバー」はほとんどが男性ばかりです。

といっても「女性がF1に参加してはならない」なんて大相撲のように厳格なルールはありません。女性でもレースを勝ち上がっていくだけの十分な実力さえあれば、今すぐにでもF1GPに参戦出来るんです。

現に、長いF1GPの歴史を紐解けば、何人かの女性F1ドライバーが活躍していた時期があります。ということで、今回はそんな女性F1ドライバーたちについて、解説していこうと思います。

世界初の女性F1ドライバー、マリア・テレーザ・デ・フィリップス

F1GPで活躍した女性。まず最初に紹介するのは、1958年「マセラッティ250F」でF1GPに出場した、世界初の女性F1ドライバー「マリア・テレーザ・デ・フィリップス」です。

彼女は初戦となるモナコGPに出場するものの、この時は惜しくも予選敗退となってます。その後のベルギーGPでは、初戦の悔しさをバネに奮戦。見事、10位完走の好成績を収めました。続けてポルトガルGPとイタリアGPにも参戦しますが、残念ながらどちらもリタイアという結果に終わってます。

さらに年が明けて翌1959年。再びモナコGPに参戦するものの、前年と同じ予選敗退という結果に終わりました。その後、彼女がF1GPの舞台に返り咲くことは無く、そのまま静かに引退となってるんです。

彼女の記録は殆どが予選敗退とリタイアですが、一応10位完走という記録も残しているんで、「女性ドライバーであってもF1GPの世界で十分やっていける」という証明にはなったと思います。

初めてドライバーズ・ポイントを獲得した女性F1レーサー、レラ・ロンバルディ

二人目に紹介する女性F1ドライバーは、レラ・ロンバルディ。彼女は1974年のイギリスGPに初参戦するものの、予選通過は出来てません。この年は他のF1GPに参戦することもなく、そのままシーズンを終えています。

このまま地味〜な成績で終わるのかと思いきや、年が明けて翌1975年。彼女の快進撃が始まります。南アフリカGPに参戦すると見事に予選を勝ち抜き、本戦へと駒を進めたんです。続くスペインGPでも予選を突破、本戦へと進み「女性F1ドライバーによる初のドライバーズポイント獲得」と「6位入賞」という偉業を立て続けに成し遂げます。

ただし、この時のレースは、中盤で大クラッシュが起きたせいで途中で早期終了となりました。ということで獲得ポイントも通常の半分、「0.5ポイント」しかありません。といっても、この成績は現在のところ女性F1ドライバーによる最高位の記録なんです。

元オリンピック選手の女性F1ドライバー、ディヴィナ・ガリカ

3人目の女性F1ドライバーは、ディヴィナ・ガリカ。1976年にイギリスGPに参戦するも、この時の成績は残念ながら予選敗退という結果に終わっています。

1年のブランクを開けた1978年。今度はアルゼンチンGPとブラジルGPの2戦に出場。この時も本戦へと駒を進めることはできず、そのままF1GPがらも引退しています。

実はこのディヴィナ・ガリカ、3度も冬季オリンピックに出場するほどの優れたアルペンスキー選手です。このような優れた身体能力と才能に恵まれたアスリートでさえ、F1GPの決勝へと勝ち進む事は簡単ではありません。それだけ「F1レースは過酷」という事が言えますが、この女性が子供の時からスキーでは無くカートに親しんでいればまた違った展開もあったかもしれませんね。