狭い道ですれ違う時のルール【運転のコツ】
狭い路地では路上駐車や用水路のレイアウトなどにより、2台が同時にすれ違うことが出来ないポイントがあります。 こういった狭いポイントでは、基本的に障害物のあるほうが停まって待つのがルールです。 スポンサーリンク 時間的な余…
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山梨県のR町に住むYさんのお店は、国道と県道の交わる角地にあり、商売をするにはもってこいの最高の立地となっていました。 ところがこのお店、あまりに立地が良すぎるために、商売以外の大きな悩みをYさんにもたらしていたのです。…
今回の旧型レポートは「初代 マツダ センティア 25リミテッドG」です。このセンティアは、1991年に登場したMクラスのFR4ドアセダンです。 バブル経済末期に発売され、当初は好調な売上を維持していましたが、その後のバブ…
逸失利益とは、被害者が予期せぬ交通事故に遭って死亡や後遺症を負った時、事故に遭っていなければ得られたであろう生涯収入の事です。 スポンサーリンク 逸失利益を求める時には、生涯収入から利息を引いて計算する この逸失利益を遺…
タイヤは自動車のパーツの中でも比較的高価なパーツです。SUVや大きなホイールを履いている高級車の場合、4輪で10万円以上になることも珍しくありません。 そのため、タイヤを選ぶ際にはどうしても慎重にならざるおえません。ここ…
今回の旧型レポートは「トヨタ ターセル VZ」です。 この4代目トヨタ・ターセルは、1990年にデビューしたコンパクトな3ドアハッチバックです。 カローラのプラットフォームを使って作られており、アメリカ市場では低価格を武…
このコーナーでは、一般道を安全に走るためのテクニックを紹介していますので、サーキットを速く走るためのテクニックについては触れていません。 しかし、車を安全に走らせるためには、普段の運転では体験できない極限状態での自動車の…
逸失利益とは、事故に遭ったことによって失ってしまった「本来得られていたはずの利益」のことを言います。 そのため、遺族はこの逸失利益を加害者に対して請求する権利を持つのです。 被害者が死亡したり後遺症を負ってしまったという…
今回は「2代目 ホンダ レジェンド a TOURING」を旧型レポートします。 この2代目 ホンダ レジェンドは、1990年に登場したLクラスのプレミアム・セダンです。 当時のアメリカ市場では、月に6000台以上を売り上…
最近の自動車には「ABS」という安全装備が標準で搭載されています。このABSは強いブレーキを踏んだ時、タイヤがロックするのを防ぐために考え出された安全装置です。 スポンサーリンク ABSの働き タイヤがロックするとステア…