ホンダ キャパ L【試乗評価】室内空間の広さと使い勝手の良さを重視したハイトワゴン [GF-GA4]
今回の試乗レポートは「ホンダ キャパ L」。 1998年から2002年に渡って製造販売されていた、コンパクトな5ドア・ハイトワゴンです。 ベースとなるプラットフォーム(基本骨格)には、ロゴと共通のものが使われています。 …
今回の試乗レポートは「ホンダ キャパ L」。 1998年から2002年に渡って製造販売されていた、コンパクトな5ドア・ハイトワゴンです。 ベースとなるプラットフォーム(基本骨格)には、ロゴと共通のものが使われています。 …
実のところ、F1マシンはマシンのパワー1000馬力に対して、あまりにも車重が軽いため(2017年シーズンは728kg)、それだけではタイヤのグリップ力が足りず、路面をしっかりと捉えながら走ることができません。つまり、最大…
狭い路地から流れの速い国道や車線の多いバイパスに合流する時。一番怖いのが、後続車両との追突です。 こういったトラブルを避けるには、合流しようとする本線に十分なスペースがある事と、合流してからの適切な加速が必要です。 スポ…