ハッチバック

2代目スバル・ジャスティのフロントスバル

新型 スバル ジャスティ G スマートアシスト(2代目)【試乗評価】コンパクトカークラスのボディに、ルーフの高い広々とした室内を実現! [DBA-M900F]

今回は「新型 スバル ジャスティ G スマートアシスト(2代目)」を試乗レポート。 2016年にフルモデルチェンジした、コンパクトな5ドアハッチバックのハイト系ワゴンです。 初代ジャスティの生産終了から実に22年ぶりの復…

2代目ホンダN-BOX G ホンダセンシングのフロントホンダ

新型 ホンダ N-BOX G EX ホンダセンシング(2代目)【試乗評価】キープコンセプトながら、走りの質感や使い勝手は大きく向上 [DBA-JF3]

今回は「新型 ホンダ N-BOX G EX ホンダセンシング(2代目)」を試乗レポート。 2017年にフルモデルチェンジした、軽自動車のスーパーハイト系ワゴンです。 軽スーパーハイト系ワゴンとして高い人気を得ていた「初代…

スズキ スイフト スポーツのフロントスズキ

新型 スズキ スイフト スポーツ セーフティパッケージ装着車(4代目)【試乗評価】200万円以下で買える、本格的スポーツハッチ [CBA-ZC33S]

今回は「新型 スズキ スイフト スポーツ セーフティパッケージ装着車(4代目)」を試乗レポート。 2017年にフルモデルチェンジした、コンパクトな5ドアハッチバックです。 2017年に発売されたスイフトをベースに、スポー…

アウディのイメージアウディ

新型 アウディ S3 スポーツバック(3代目)【試乗評価】マイナーチェンジで内外装と走りの質感が向上!上質な欧州ホットハッチ [ABA-8VDJHF]

今回は「新型 アウディ S3 スポーツバック(3代目)」を試乗レポート。 2012年にフルモデルチェンジしたコンパクトな5ドアハッチバック。日本市場では2013年より販売が開始されています。このほかに4ドアセダンもありま…

トヨタのイメージトヨタ

新型 トヨタ アクア クロスオーバー【試乗評価】コンパクトなハイブリッドカーをベースにした、お手軽なクロスオーバーSUV [DAA-NHP10H]

今回は「新型 トヨタ アクア クロスオーバー」を試乗レポート。 2011年に登場したコンパクトなハイブリッドカー「アクア」をベースに、最低地上高をリフトアップ(+30mm)。アウトドアテイストあふれる装飾を施したクロスオ…

スバルのエンブレムスバル

新型 スバル プレオ +(プラス)G スマートアシスト(2代目)【試乗評価】優れた燃費性能と高いコストパフォーマンス [DBA-LA350F]

今回は「新型 スバル プレオ +(プラス)G スマートアシスト(2代目)」を試乗レポート。 2017年にフルモデルチェンジした、軽自動車の5ドアハッチバックです。 すでに発売されているプレオの発生車種という位置づけで、プ…