渋滞が発生する3つの原因と、厄介な「見物渋滞」を防ぐ方法【運転のコツ】
渋滞が発生する主な原因には「自然渋滞」、「工事渋滞」、「事故渋滞」などの3つがあります。 「自然渋滞」は、言うまでもなく、交通量があまりにも多すぎて道路の許容量を超えてしまい流れが滞っていることが原因となる渋滞のことです…
渋滞が発生する主な原因には「自然渋滞」、「工事渋滞」、「事故渋滞」などの3つがあります。 「自然渋滞」は、言うまでもなく、交通量があまりにも多すぎて道路の許容量を超えてしまい流れが滞っていることが原因となる渋滞のことです…
見知らぬ土地へ行って運転していると、本来なら曲がるべきところで間違って直進してしまったり、間違って目的方向とは異なるレーンに入ってしまうという事があります。 日本の道路標識は必ずしも見やすいというわけではありませんので、…
渋滞に巻き込まれると途端にイライラし始める人がいますが、誰だってノロノロとしか進まない渋滞は嫌なものです。 しかし、だからといってイライラしながら運転していたのでは、自分自身が気分が悪くなるだけではなく、同乗者にもそのイ…
交通渋滞の原因には自動車が関係しているものだけではなく、意外と些細なことが原因となることもあります。中でも歩行者が原因となる渋滞は相手が交通弱者であるため、渋滞に遭遇してもあからさまにクラクションなどで抗議をしにくいのが…
渋滞気味の道路をノロノロと走っていると、対向車線の右折待ちや側道から本線へ合流しようとしている車など、車を動かす事ができず立ち往生している事があります。 こんな時、余裕があれば一旦車を停止をして相手に道を譲ってあげればい…
路上を走っている時、前や後ろにオートバイがいるとなんとなく落ち着かない気持ちになり、無理やり追い越しを掛けたり、左によって抜かれないようにオートバイをブロックした事はありませんか? オートバイと自動車は加速力やハンドリン…
車が沢山走っていてストップ&ゴーの多い市街地では、低速域で力の不足しがちな「オーバードライブ」を使うより、いっそ「オフ」にしたほうが走りやすく燃費にも良いです。 オーバードライブが「オフ」なら、アクセルを踏み込むだけです…
みなさんは普段車を運転していて信号待ちをする際、ATのポジションは「D」のままですか?それとも「N」に入れて待ちますか? 秋ろーがオススメしたいのは「Dポジションのままで信号を待つ」ですが、今回はこの点について詳しく解説…
高速道路や幹線道路で2車線から1車線に車線数が減少する場合、減少する車線を走っている車は残される側の車線にスムーズに合流をする必要があります。 この時、まごまごしていたり合流ポイントを間違ったりすると、全体の流れから取り…
普段運転していると、時々サイドミラーを折りたたんだままで走っている人を見かけますが、おそらくこういう人はサイドミラーやルームミラーをまったく活用していない人でしょう。 このように普段からほとんどサイドミラーやルームミラー…